Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Холопов Андрей(1983)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Холопов Андрей(1983)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 131 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:32 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 01:35:13 |
| Темп (мин/км) | 10:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:23 | +3:49 | +-156% | (25) | 1:23 | +3:49 | +-156% | (25) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 4:01 | +42 | +21% | (22) | 2:38 | +36 | +29% | (42) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 4:55 | +54 | +22% | (18) | 0:54 | +15 | +38% | (31) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 8:34 | +2:03 | +31% | (31) | 3:39 | +1:09 | +46% | (68) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 12:38 | +4:13 | +50% | (70) | 4:04 | +3:00 | +281% | (113) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 16:17 | +7:16 | +80% | (96) | 3:39 | +3:05 | +544% | (128) | - |
| 7 | 48 -> 52 | 20:38 | +9:06 | +78% | (96) | 4:21 | +2:05 | +91% | (91) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 23:44 | +10:33 | +80% | (91) | 3:06 | +1:31 | +95% | (83) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 27:13 | +12:12 | +81% | (89) | 3:29 | +1:40 | +91% | (83) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 28:56 | +13:11 | +83% | (90) | 1:43 | +1:01 | +145% | (91) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 33:15 | +13:58 | +72% | (90) | 4:19 | +1:26 | +49% | (73) | - |
| 12 | 57 -> 60 | 39:40 | +16:34 | +71% | (89) | 6:25 | +3:15 | +102% | (100) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 44:31 | +18:54 | +73% | (92) | 4:51 | +2:31 | +107% | (110) | - |
| 14 | 61 -> 63 | 45:47 | +18:34 | +68% | (90) | 1:16 | +16 | +26% | (22) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 46:21 | +18:43 | +67% | (88) | 0:34 | +10 | +41% | (32) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 50:09 | +20:28 | +68% | (92) | 3:48 | +2:00 | +111% | (112) | - |
| 17 | 67 -> 70 | 50:48 | +20:40 | +68% | (92) | 0:39 | +12 | +44% | (50) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 57:45 | +23:20 | +67% | (94) | 6:57 | +3:14 | +86% | (90) | - |
| 19 | 73 -> 76 | 1:01:38 | +26:31 | +75% | (96) | 3:53 | +3:15 | +513% | (119) | - |
| 20 | 76 -> 80 | 1:06:06 | +28:13 | +74% | (97) | 4:28 | +1:46 | +65% | (104) | - |
| 21 | 80 -> 170 | 1:06:36 | +28:18 | +73% | (95) | 0:30 | +7 | +30% | (52) | - |
| 22 | 170 -> 95 | 1:10:37 | +29:32 | +71% | (95) | 4:01 | +1:34 | +63% | (81) | - |
| 23 | 95 -> 138 | 1:12:42 | +29:04 | +66% | (95) | 2:05 | +37 | +42% | (45) | - |
| 24 | 138 -> 106 | 1:15:08 | +30:40 | +68% | (95) | 2:26 | +1:42 | +231% | (114) | - |
| 25 | 106 -> 105 | 1:16:10 | +30:56 | +68% | (95) | 1:02 | +19 | +44% | (71) | - |
| 26 | 105 -> 128 | 1:17:22 | +31:28 | +68% | (94) | 1:12 | +37 | +105% | (56) | - |
| 27 | 128 -> 109 | 1:18:37 | +32:02 | +68% | (91) | 1:15 | +34 | +82% | (55) | - |
| 28 | 109 -> 139 | 1:25:20 | +35:06 | +69% | (94) | 6:43 | +3:31 | +109% | (103) | - |
| 29 | 139 -> 136 | 1:27:20 | +36:06 | +70% | (91) | 2:00 | +1:00 | +100% | (82) | - |
| 30 | 136 -> 143 | 1:32:21 | +38:00 | +69% | (91) | 5:01 | +2:17 | +83% | (81) | - |
| 31 | 143 -> 145 | 1:33:46 | +38:37 | +70% | (81) | 1:25 | +49 | +136% | (67) | - |
| 32 | 145 -> 150 | 1:35:01 | +39:01 | +69% | (81) | 1:15 | +48 | +177% | (69) | - |
| 33 | 150 -> F | 1:35:13 | +39:04 | +69% | (91) | 0:12 | +5 | +71% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта