Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D2
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:54 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:05:29 |
Темп (мин/км) | 14:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 6:18 | +3:37 | +134% | (18) | 400 | 15:45 | 6:18 | +3:37 | +134% | (18) | 400 | 15:45 | +1:32 |
2 | 33 -> 34 | 10:02 | +5:14 | +109% | (16) | 692 | 14:29 | 3:44 | +1:37 | +76% | (17) | 292 | 12:47 | - |
3 | 34 -> 49 | 14:14 | +6:13 | +77% | (13) | 847 | 16:48 | 4:12 | +2:03 | +95% | (14) | 155 | 27:05 | +23 |
4 | 49 -> 50 | 16:20 | +6:54 | +73% | (12) | 1023 | 15:57 | 2:06 | +41 | +48% | (13) | 176 | 11:55 | - |
5 | 50 -> 52 | 21:27 | +9:29 | +79% | (12) | 1241 | 17:17 | 5:07 | +2:46 | +117% | (17) | 218 | 23:28 | +57 |
6 | 52 -> 46 | 26:38 | +10:44 | +67% | (13) | 1595 | 16:41 | 5:11 | +2:09 | +70% | (16) | 354 | 14:38 | - |
7 | 46 -> 40 | 28:31 | +11:02 | +63% | (13) | 1752 | 16:16 | 1:53 | +36 | +46% | (12) | 157 | 11:59 | - |
8 | 40 -> 38 | 30:52 | +11:54 | +62% | (14) | 1924 | 16:02 | 2:21 | +1:02 | +78% | (22) | 172 | 13:39 | +1 |
9 | 38 -> 39 | 33:15 | +12:53 | +63% | (14) | 2040 | 16:17 | 2:23 | +1:18 | +120% | (16) | 116 | 20:32 | +28 |
10 | 39 -> 41 | 35:04 | +13:24 | +61% | (15) | 2187 | 16:02 | 1:49 | +46 | +73% | (20) | 147 | 12:21 | - |
11 | 41 -> 48 | 37:10 | +13:45 | +58% | (14) | 2336 | 15:54 | 2:06 | +54 | +75% | (12) | 149 | 14:05 | - |
12 | 48 -> 42 | 39:09 | +14:29 | +58% | (14) | 2412 | 16:13 | 1:59 | +53 | +80% | (18) | 76 | 26:05 | +2 |
13 | 42 -> 43 | 42:23 | +16:30 | +63% | (14) | 2535 | 16:43 | 3:14 | +2:01 | +165% | (20) | 123 | 26:17 | +1:04 |
14 | 43 -> 44 | 46:43 | +17:41 | +60% | (14) | 2694 | 17:20 | 4:20 | +1:57 | +81% | (17) | 159 | 27:15 | +6 |
15 | 44 -> 45 | 53:35 | +18:19 | +51% | (13) | 3244 | 16:31 | 6:52 | +2:30 | +57% | (9) | 550 | 12:29 | - |
16 | 45 -> 37 | 55:32 | +18:10 | +48% | (13) | 3401 | 16:19 | 1:57 | +23 | +24% | (7) | 157 | 12:25 | - |
17 | 37 -> 36 | 58:05 | +18:55 | +48% | (13) | 3687 | 15:45 | 2:33 | +55 | +56% | (14) | 286 | 8:54 | - |
18 | 36 -> 35 | 1:00:47 | +19:26 | +46% | (13) | 3893 | 15:36 | 2:42 | +33 | +25% | (12) | 206 | 13:06 | - |
19 | 35 -> 31 | 1:03:21 | +20:26 | +47% | (13) | 4246 | 14:55 | 2:34 | +1:00 | +63% | (10) | 353 | 7:16 | - |
20 | 31 -> F | 1:05:29 | +21:10 | +47% | (13) | 4500 | 14:33 | 2:08 | +54 | +72% | (14) | 254 | 8:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта