Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Семешкина Мария(1996)
Клуб
О-Фрязино
Группа
D1
Участник
Семешкина Мария(1996)
Клуб
О-Фрязино
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:41 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:44:54 |
Темп (мин/км) | 13:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:08 | +1:24 | +51% | (20) | 596 | 6:56 | 4:08 | +1:24 | +51% | (20) | 596 | 6:56 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:52 | +2:08 | +57% | (25) | 767 | 7:38 | 1:44 | +48 | +85% | (26) | 171 | 10:08 | - |
3 | 32 -> 33 | 9:53 | +4:00 | +67% | (27) | 1190 | 8:18 | 4:01 | +1:53 | +88% | (28) | 423 | 9:29 | - |
4 | 33 -> 34 | 12:59 | +6:18 | +94% | (28) | 1351 | 9:36 | 3:06 | +2:18 | +287% | (29) | 161 | 19:15 | +1:20 |
5 | 34 -> 35 | 15:22 | +6:54 | +81% | (28) | 1496 | 10:16 | 2:23 | +49 | +52% | (28) | 145 | 16:26 | - |
6 | 35 -> 36 | 20:18 | +9:05 | +80% | (27) | 2244 | 9:02 | 4:56 | +2:31 | +104% | (21) | 748 | 6:35 | - |
7 | 36 -> 37 | 23:01 | +10:55 | +90% | (28) | 2386 | 9:38 | 2:43 | +1:50 | +207% | (30) | 142 | 19:07 | +46 |
8 | 37 -> 38 | 35:03 | +16:24 | +87% | (28) | 2882 | 12:09 | 12:02 | +5:45 | +91% | (29) | 496 | 24:15 | - |
9 | 38 -> 39 | 41:41 | +19:57 | +91% | (28) | 3219 | 12:56 | 6:38 | +3:33 | +115% | (28) | 337 | 19:41 | - |
10 | 39 -> 40 | 45:00 | +21:22 | +90% | (28) | 3521 | 12:46 | 3:19 | +1:44 | +109% | (28) | 302 | 10:58 | - |
11 | 40 -> 41 | 47:39 | +22:54 | +92% | (28) | 3752 | 12:41 | 2:39 | +1:34 | +144% | (30) | 231 | 11:28 | +16 |
12 | 41 -> 38 | 51:29 | +24:50 | +93% | (29) | 4120 | 12:29 | 3:50 | +1:56 | +101% | (30) | 368 | 10:25 | - |
13 | 38 -> 42 | 54:40 | +26:58 | +97% | (28) | 4279 | 12:46 | 3:11 | +2:08 | +203% | (27) | 159 | 20:01 | +52 |
14 | 42 -> 43 | 56:49 | +28:07 | +97% | (28) | 4426 | 12:50 | 2:09 | +1:09 | +114% | (27) | 147 | 14:37 | - |
15 | 43 -> 44 | 58:29 | +28:30 | +95% | (28) | 4532 | 12:54 | 1:40 | +55 | +122% | (26) | 106 | 15:43 | +1 |
16 | 44 -> 45 | 1:00:51 | +29:33 | +94% | (28) | 4688 | 12:58 | 2:22 | +1:15 | +111% | (26) | 156 | 15:10 | - |
17 | 45 -> 46 | 1:02:54 | +30:34 | +94% | (28) | 4794 | 13:07 | 2:03 | +1:08 | +123% | (28) | 106 | 19:20 | +2 |
18 | 46 -> 42 | 1:04:21 | +31:25 | +95% | (28) | 4840 | 13:17 | 1:27 | +52 | +148% | (30) | 46 | 31:31 | +10 |
19 | 42 -> 47 | 1:06:48 | +32:39 | +95% | (28) | 5017 | 13:18 | 2:27 | +1:30 | +157% | (25) | 177 | 13:50 | +22 |
20 | 47 -> 48 | 1:07:58 | +33:06 | +94% | (28) | 5100 | 13:19 | 1:10 | +32 | +84% | (25) | 83 | 14:03 | - |
21 | 48 -> 49 | 1:10:13 | +34:18 | +95% | (28) | 5248 | 13:22 | 2:15 | +1:17 | +132% | (25) | 148 | 15:12 | +7 |
22 | 49 -> 45 | 1:11:44 | +35:26 | +97% | (28) | 5320 | 13:29 | 1:31 | +1:08 | +295% | (27) | 72 | 21:03 | +40 |
23 | 45 -> 50 | 1:21:56 | +40:30 | +97% | (28) | 5969 | 13:43 | 10:12 | +5:23 | +111% | (29) | 649 | 15:42 | - |
24 | 50 -> 51 | 1:26:54 | +43:11 | +98% | (28) | 6390 | 13:35 | 4:58 | +2:41 | +117% | (27) | 421 | 11:47 | - |
25 | 51 -> 52 | 1:31:52 | +46:51 | +104% | (28) | 6532 | 14:03 | 4:58 | +3:47 | +319% | (29) | 142 | 34:58 | +2:22 |
26 | 52 -> 53 | 1:36:12 | +48:57 | +103% | (28) | 6925 | 13:53 | 4:20 | +2:25 | +126% | (30) | 393 | 11:01 | +7 |
27 | 53 -> 54 | 1:41:28 | +51:24 | +102% | (28) | 7421 | 13:40 | 5:16 | +2:45 | +109% | (27) | 496 | 10:37 | - |
28 | 54 -> F | 1:44:54 | +53:24 | +103% | (28) | 7600 | 13:48 | 3:26 | +2:13 | +182% | (30) | 179 | 19:10 | +45 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта