Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лапшин Андрей(1989)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Лапшин Андрей(1989)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:02 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:05:15 |
| Темп (мин/км) | 9:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:43 | +45 | +25% | (22) | 3:43 | +45 | +25% | (22) | - |
| 2 | 34 -> 44 | 7:36 | +1:59 | +35% | (15) | 3:53 | +1:14 | +46% | (18) | +8 |
| 3 | 44 -> 49 | 10:39 | +3:09 | +41% | (18) | 3:03 | +1:18 | +74% | (49) | +34 |
| 4 | 49 -> 60 | 16:09 | +5:07 | +46% | (17) | 5:30 | +2:17 | +70% | (33) | +56 |
| 5 | 60 -> 63 | 20:43 | +6:22 | +44% | (12) | 4:34 | +1:15 | +37% | (22) | - |
| 6 | 63 -> 37 | 23:27 | +7:21 | +45% | (13) | 2:44 | +1:01 | +59% | (35) | +18 |
| 7 | 37 -> 43 | 27:01 | +8:06 | +42% | (11) | 3:34 | +45 | +26% | (12) | - |
| 8 | 43 -> 75 | 31:52 | +9:54 | +45% | (12) | 4:51 | +1:48 | +59% | (27) | +32 |
| 9 | 75 -> 76 | 32:30 | +10:08 | +45% | (12) | 0:38 | +16 | +72% | (28) | +7 |
| 10 | 76 -> 79 | 35:39 | +10:34 | +42% | (10) | 3:09 | +26 | +15% | (5) | - |
| 11 | 79 -> 80 | 38:23 | +10:58 | +39% | (9) | 2:44 | +24 | +17% | (19) | - |
| 12 | 80 -> 170 | 38:57 | +11:04 | +39% | (9) | 0:34 | +12 | +54% | (31) | +3 |
| 13 | 170 -> 87 | 41:45 | +12:16 | +41% | (12) | 2:48 | +1:13 | +76% | (48) | +33 |
| 14 | 87 -> 81 | 44:57 | +13:23 | +42% | (11) | 3:12 | +1:11 | +58% | (26) | +20 |
| 15 | 81 -> 101 | 47:02 | +11:58 | +34% | (9) | 2:05 | +15 | +13% | (8) | - |
| 16 | 101 -> 108 | 49:34 | +12:58 | +35% | (9) | 2:32 | +1:00 | +65% | (26) | +22 |
| 17 | 108 -> 111 | 50:22 | +13:04 | +35% | (8) | 0:48 | +6 | +14% | (5) | - |
| 18 | 111 -> 115 | 51:22 | +13:08 | +34% | (7) | 1:00 | +7 | +13% | (5) | - |
| 19 | 115 -> 122 | 55:16 | +14:00 | +33% | (7) | 3:54 | +52 | +28% | (23) | - |
| 20 | 122 -> 130 | 57:45 | +14:03 | +32% | (8) | 2:29 | +55 | +58% | (32) | +16 |
| 21 | 130 -> 136 | 1:00:21 | +14:43 | +32% | (7) | 2:36 | +1:06 | +73% | (21) | +28 |
| 22 | 136 -> 146 | 1:04:13 | +15:19 | +31% | (6) | 3:52 | +36 | +18% | (10) | - |
| 23 | 146 -> 150 | 1:05:06 | +15:25 | +31% | (7) | 0:53 | +9 | +20% | (12) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:05:15 | +15:25 | +30% | (7) | 0:09 | +2 | +28% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта