Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
МО Истра
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
МО Истра
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:02 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:22:23 |
| Темп (мин/км) | 12:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:44 | +46 | +25% | (23) | 3:44 | +46 | +25% | (23) | - |
| 2 | 34 -> 44 | 7:56 | +2:19 | +41% | (22) | 4:12 | +1:33 | +58% | (30) | - |
| 3 | 44 -> 49 | 10:51 | +3:21 | +44% | (23) | 2:55 | +1:10 | +66% | (42) | - |
| 4 | 49 -> 60 | 15:40 | +4:38 | +41% | (14) | 4:49 | +1:36 | +49% | (17) | - |
| 5 | 60 -> 63 | 20:58 | +6:37 | +46% | (15) | 5:18 | +1:59 | +59% | (46) | - |
| 6 | 63 -> 37 | 23:48 | +7:42 | +47% | (14) | 2:50 | +1:07 | +65% | (41) | - |
| 7 | 37 -> 43 | 29:03 | +10:08 | +53% | (18) | 5:15 | +2:26 | +86% | (47) | +13 |
| 8 | 43 -> 75 | 34:34 | +12:36 | +57% | (20) | 5:31 | +2:28 | +80% | (45) | +3 |
| 9 | 75 -> 76 | 35:24 | +13:02 | +58% | (22) | 0:50 | +28 | +127% | (54) | +11 |
| 10 | 76 -> 79 | 39:53 | +14:48 | +59% | (21) | 4:29 | +1:46 | +65% | (44) | - |
| 11 | 79 -> 80 | 43:37 | +16:12 | +59% | (24) | 3:44 | +1:24 | +60% | (59) | - |
| 12 | 80 -> 170 | 44:07 | +16:14 | +58% | (23) | 0:30 | +8 | +36% | (11) | - |
| 13 | 170 -> 87 | 46:35 | +17:06 | +57% | (22) | 2:28 | +53 | +55% | (34) | - |
| 14 | 87 -> 81 | 50:34 | +19:00 | +60% | (22) | 3:59 | +1:58 | +97% | (49) | +22 |
| 15 | 81 -> 101 | 55:06 | +20:02 | +57% | (25) | 4:32 | +2:42 | +147% | (56) | +1:15 |
| 16 | 101 -> 108 | 59:39 | +23:03 | +62% | (28) | 4:33 | +3:01 | +196% | (65) | +1:48 |
| 17 | 108 -> 111 | 1:03:16 | +25:58 | +69% | (29) | 3:37 | +2:55 | +416% | (64) | +2:22 |
| 18 | 111 -> 115 | 1:06:21 | +28:07 | +73% | (31) | 3:05 | +2:12 | +249% | (63) | +1:30 |
| 19 | 115 -> 122 | 1:10:55 | +29:39 | +71% | (33) | 4:34 | +1:32 | +50% | (44) | - |
| 20 | 122 -> 130 | 1:13:32 | +29:50 | +68% | (32) | 2:37 | +1:03 | +67% | (39) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:16:25 | +30:47 | +67% | (31) | 2:53 | +1:23 | +92% | (37) | +12 |
| 22 | 136 -> 146 | 1:21:02 | +32:08 | +65% | (31) | 4:37 | +1:21 | +41% | (31) | - |
| 23 | 146 -> 150 | 1:22:05 | +32:24 | +65% | (31) | 1:03 | +19 | +43% | (39) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:22:23 | +32:33 | +65% | (31) | 0:18 | +11 | +157% | (72) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта