Россия, Пермский край, Осинский р-н
Участник
Садаков Дима(2006)
Клуб
Бирск, Бирский р-н
Группа
М10TR
Участник
Садаков Дима(2006)
Клуб
Бирск, Бирский р-н
Группа
М10TR
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:34 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:20:14 |
Темп (мин/км) | 14:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 83 | 0:57 | +12 | +26% | (6) | 202 | 4:42 | 0:57 | +12 | +26% | (6) | 202 | 4:42 | - |
2 | 83 -> 52 | 6:36 | +3:39 | +123% | (20) | 457 | 14:26 | 5:39 | +3:27 | +156% | (24) | 255 | 22:09 | +1:00 |
3 | 52 -> 51 | 8:41 | +4:04 | +88% | (12) | 667 | 13:01 | 2:05 | +25 | +25% | (13) | 210 | 9:55 | - |
4 | 51 -> 69 | 13:33 | +7:11 | +112% | (16) | 967 | 14:00 | 4:52 | +3:07 | +178% | (27) | 300 | 16:13 | +1:10 |
5 | 69 -> 67 | 15:22 | +8:12 | +114% | (14) | 1075 | 14:17 | 1:49 | +1:01 | +127% | (19) | 108 | 16:49 | +7 |
6 | 67 -> 71 | 17:41 | +9:53 | +126% | (15) | 1167 | 15:09 | 2:19 | +1:41 | +265% | (27) | 92 | 25:10 | +59 |
7 | 71 -> 81 | 19:30 | +10:34 | +118% | (14) | 1292 | 15:05 | 1:49 | +41 | +60% | (20) | 125 | 14:32 | - |
8 | 81 -> 90 | 20:01 | +10:37 | +112% | (13) | 1354 | 14:47 | 0:31 | +3 | +10% | (4) | 62 | 8:20 | - |
9 | 90 -> F | 20:14 | +10:39 | +111% | (13) | 1400 | 14:27 | 0:13 | +3 | +30% | (7) | 46 | 4:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта