Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Терехин Дмитрий(1973)
Клуб
ПЕН Пенза-Альянс
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Терехин Дмитрий(1973)
Клуб
ПЕН Пенза-Альянс
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:09 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:55:01 |
| Темп (мин/км) | 6:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:12 | +9 | +14% | (5) | 1:12 | +9 | +14% | (5) | +3 |
| 2 | 32 -> 34 | 3:10 | +12 | +6% | (5) | 1:58 | +8 | +7% | (5) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 3:41 | +5 | +2% | (2) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 4 | 35 -> 43 | 5:31 | +7 | +2% | (2) | 1:50 | +10 | +10% | (4) | - |
| 5 | 43 -> 51 | 7:57 | -6 | -1% | (1) | 2:26 | -5 | -3% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 12:43 | +37 | +5% | (2) | 4:46 | +1:00 | +26% | (9) | +38 |
| 7 | 54 -> 55 | 13:26 | +35 | +4% | (2) | 0:43 | -2 | -4% | (1) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 16:37 | +31 | +3% | (2) | 3:11 | -4 | -2% | (1) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 20:32 | +34 | +2% | (2) | 3:55 | +19 | +8% | (3) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 24:08 | +35 | +2% | (2) | 3:36 | +17 | +8% | (4) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 25:12 | +2 | +0% | (2) | 1:04 | +4 | +6% | (2) | - |
| 12 | 64 -> 69 | 27:54 | -37 | -2% | (1) | 2:42 | -2 | -1% | (1) | - |
| 13 | 69 -> 73 | 32:09 | -1:21 | -4% | (1) | 4:15 | -8 | -3% | (1) | - |
| 14 | 73 -> 76 | 32:55 | -1:27 | -4% | (1) | 0:46 | +5 | +12% | (3) | +1 |
| 15 | 76 -> 80 | 36:10 | -2:03 | -5% | (1) | 3:15 | +10 | +5% | (3) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 36:36 | -2:07 | -5% | (1) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 17 | 170 -> 88 | 38:11 | -2:33 | -6% | (1) | 1:35 | +3 | +3% | (2) | - |
| 18 | 88 -> 81 | 40:01 | -3:41 | -8% | (1) | 1:50 | +1 | +0% | (2) | - |
| 19 | 81 -> 102 | 42:04 | -3:27 | -7% | (1) | 2:03 | +14 | +12% | (3) | +3 |
| 20 | 102 -> 128 | 43:43 | -2:49 | -6% | (1) | 1:39 | +55 | +125% | (20) | +51 |
| 21 | 128 -> 115 | 45:25 | -2:54 | -6% | (1) | 1:42 | +1 | +0% | (2) | - |
| 22 | 115 -> 139 | 48:01 | -2:41 | -5% | (1) | 2:36 | +13 | +9% | (6) | - |
| 23 | 139 -> 137 | 49:01 | -2:35 | -5% | (1) | 1:00 | +6 | +11% | (2) | +1 |
| 24 | 137 -> 143 | 53:03 | -2:02 | -3% | (1) | 4:02 | +36 | +17% | (7) | +16 |
| 25 | 143 -> 144 | 53:51 | -1:52 | -3% | (1) | 0:48 | +10 | +26% | (7) | +6 |
| 26 | 144 -> 150 | 54:52 | -1:45 | -3% | (1) | 1:01 | +7 | +12% | (3) | +2 |
| 27 | 150 -> F | 55:01 | -1:45 | -3% | (1) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта