Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
Лично
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
Лично
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:09 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:01:52 |
| Темп (мин/км) | 7:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:14 | +11 | +17% | (6) | 1:14 | +11 | +17% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 3:21 | +23 | +12% | (6) | 2:07 | +17 | +15% | (10) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:45 | +1:09 | +31% | (12) | 1:24 | +54 | +179% | (20) | +47 |
| 4 | 35 -> 43 | 6:27 | +1:03 | +19% | (4) | 1:42 | +2 | +2% | (2) | - |
| 5 | 43 -> 51 | 9:24 | +1:27 | +18% | (4) | 2:57 | +31 | +21% | (6) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 13:45 | +1:39 | +13% | (4) | 4:21 | +35 | +15% | (5) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 14:32 | +1:41 | +13% | (4) | 0:47 | +4 | +9% | (4) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 17:56 | +1:50 | +11% | (4) | 3:24 | +13 | +6% | (3) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 22:21 | +2:23 | +11% | (4) | 4:25 | +49 | +22% | (9) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 26:03 | +2:30 | +10% | (4) | 3:42 | +23 | +11% | (8) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 27:10 | +2:00 | +7% | (3) | 1:07 | +7 | +11% | (4) | - |
| 12 | 64 -> 69 | 30:13 | +2:19 | +8% | (3) | 3:03 | +21 | +12% | (5) | - |
| 13 | 69 -> 73 | 35:38 | +3:29 | +10% | (4) | 5:25 | +1:10 | +27% | (9) | +10 |
| 14 | 73 -> 76 | 36:27 | +3:32 | +10% | (4) | 0:49 | +8 | +19% | (5) | - |
| 15 | 76 -> 80 | 39:56 | +3:46 | +10% | (4) | 3:29 | +24 | +12% | (6) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 40:30 | +3:54 | +10% | (4) | 0:34 | +10 | +41% | (16) | +4 |
| 17 | 170 -> 88 | 42:14 | +4:03 | +10% | (4) | 1:44 | +12 | +13% | (6) | - |
| 18 | 88 -> 81 | 44:57 | +4:56 | +12% | (4) | 2:43 | +54 | +49% | (9) | +29 |
| 19 | 81 -> 102 | 47:01 | +4:57 | +11% | (3) | 2:04 | +15 | +13% | (4) | - |
| 20 | 102 -> 128 | 48:00 | +4:17 | +9% | (3) | 0:59 | +15 | +34% | (12) | +5 |
| 21 | 128 -> 115 | 49:58 | +4:33 | +10% | (3) | 1:58 | +17 | +16% | (5) | - |
| 22 | 115 -> 139 | 52:44 | +4:43 | +9% | (3) | 2:46 | +23 | +16% | (8) | - |
| 23 | 139 -> 137 | 55:08 | +6:07 | +12% | (4) | 2:24 | +1:30 | +166% | (26) | +1:17 |
| 24 | 137 -> 143 | 59:02 | +5:59 | +11% | (4) | 3:54 | +28 | +13% | (6) | - |
| 25 | 143 -> 144 | 1:00:19 | +6:28 | +12% | (4) | 1:17 | +39 | +102% | (21) | +30 |
| 26 | 144 -> 150 | 1:01:44 | +6:52 | +12% | (4) | 1:25 | +31 | +57% | (17) | +18 |
| 27 | 150 -> F | 1:01:52 | +6:51 | +12% | (4) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта