Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ларичев Александр(1978)
Клуб
ИВА Против ветра
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Ларичев Александр(1978)
Клуб
ИВА Против ветра
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:09 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:13:05 |
| Темп (мин/км) | 9:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:33 | +2:30 | +238% | (27) | 3:33 | +2:30 | +238% | (27) | +2:01 |
| 2 | 32 -> 34 | 5:23 | +2:25 | +81% | (26) | 1:50 | -3 | -2% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 7:51 | +4:15 | +118% | (25) | 2:28 | +1:58 | +393% | (26) | +1:44 |
| 4 | 35 -> 43 | 14:46 | +9:22 | +173% | (28) | 6:55 | +5:15 | +315% | (29) | +4:29 |
| 5 | 43 -> 51 | 18:00 | +10:03 | +126% | (26) | 3:14 | +48 | +32% | (12) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 23:02 | +10:56 | +90% | (24) | 5:02 | +1:16 | +33% | (13) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 23:53 | +11:02 | +85% | (24) | 0:51 | +8 | +18% | (7) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 27:26 | +11:20 | +70% | (24) | 3:33 | +22 | +11% | (8) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 34:00 | +14:02 | +70% | (23) | 6:34 | +2:58 | +82% | (22) | +1:19 |
| 10 | 59 -> 62 | 40:35 | +17:02 | +72% | (24) | 6:35 | +3:16 | +98% | (29) | +1:45 |
| 11 | 62 -> 64 | 41:53 | +16:43 | +66% | (23) | 1:18 | +18 | +30% | (12) | - |
| 12 | 64 -> 69 | 45:04 | +17:10 | +61% | (24) | 3:11 | +29 | +17% | (6) | - |
| 13 | 69 -> 73 | 50:25 | +18:16 | +56% | (22) | 5:21 | +1:06 | +25% | (8) | - |
| 14 | 73 -> 76 | 51:06 | +18:11 | +55% | (22) | 0:41 | -4 | -8% | (1) | - |
| 15 | 76 -> 80 | 54:13 | +18:03 | +49% | (21) | 3:07 | +2 | +1% | (2) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 54:37 | +18:01 | +49% | (20) | 0:24 | -2 | -7% | (1) | - |
| 17 | 170 -> 88 | 56:15 | +18:04 | +47% | (20) | 1:38 | +6 | +6% | (4) | - |
| 18 | 88 -> 81 | 58:04 | +18:03 | +45% | (20) | 1:49 | -1 | 0% | (1) | - |
| 19 | 81 -> 102 | 1:00:03 | +17:59 | +42% | (19) | 1:59 | +10 | +9% | (2) | - |
| 20 | 102 -> 128 | 1:01:50 | +18:07 | +41% | (17) | 1:47 | +1:03 | +143% | (22) | +43 |
| 21 | 128 -> 115 | 1:03:31 | +18:06 | +39% | (17) | 1:41 | -1 | 0% | (1) | - |
| 22 | 115 -> 139 | 1:06:05 | +18:04 | +37% | (17) | 2:34 | +11 | +7% | (5) | - |
| 23 | 139 -> 137 | 1:07:06 | +18:05 | +36% | (17) | 1:01 | +7 | +12% | (3) | - |
| 24 | 137 -> 143 | 1:11:14 | +18:11 | +34% | (17) | 4:08 | +42 | +20% | (12) | - |
| 25 | 143 -> 144 | 1:12:00 | +18:09 | +33% | (16) | 0:46 | +8 | +21% | (5) | - |
| 26 | 144 -> 150 | 1:12:57 | +18:05 | +32% | (15) | 0:57 | +3 | +5% | (2) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:13:05 | +18:04 | +32% | (15) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта