Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Иванов Евгений(1977)
Клуб
Мск МГУ-Adventure
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Иванов Евгений(1977)
Клуб
Мск МГУ-Adventure
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:09 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:13:19 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:15 | +12 | +19% | (7) | 1:15 | +12 | +19% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 3:36 | +38 | +21% | (10) | 2:21 | +31 | +28% | (19) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:40 | +1:04 | +29% | (10) | 1:04 | +34 | +113% | (19) | +20 |
| 4 | 35 -> 43 | 6:43 | +1:19 | +24% | (9) | 2:03 | +23 | +23% | (8) | - |
| 5 | 43 -> 51 | 10:35 | +2:38 | +33% | (10) | 3:52 | +1:26 | +58% | (21) | +19 |
| 6 | 51 -> 54 | 16:30 | +4:24 | +36% | (16) | 5:55 | +2:09 | +57% | (23) | +25 |
| 7 | 54 -> 55 | 17:26 | +4:35 | +35% | (15) | 0:56 | +13 | +30% | (13) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 21:51 | +5:45 | +35% | (16) | 4:25 | +1:14 | +38% | (23) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 26:10 | +6:12 | +31% | (10) | 4:19 | +43 | +19% | (6) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 29:59 | +6:26 | +27% | (9) | 3:49 | +30 | +15% | (11) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 32:02 | +6:52 | +27% | (12) | 2:03 | +1:03 | +104% | (22) | +35 |
| 12 | 64 -> 69 | 36:01 | +8:07 | +29% | (13) | 3:59 | +1:17 | +47% | (21) | +2 |
| 13 | 69 -> 73 | 42:25 | +10:16 | +31% | (13) | 6:24 | +2:09 | +50% | (20) | +11 |
| 14 | 73 -> 76 | 43:59 | +11:04 | +33% | (13) | 1:34 | +53 | +129% | (28) | +34 |
| 15 | 76 -> 80 | 47:33 | +11:23 | +31% | (13) | 3:34 | +29 | +15% | (9) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 48:08 | +11:32 | +31% | (14) | 0:35 | +11 | +45% | (19) | - |
| 17 | 170 -> 88 | 50:19 | +12:08 | +31% | (13) | 2:11 | +39 | +42% | (15) | - |
| 18 | 88 -> 81 | 52:53 | +12:52 | +32% | (12) | 2:34 | +45 | +41% | (6) | - |
| 19 | 81 -> 102 | 55:52 | +13:48 | +32% | (12) | 2:59 | +1:10 | +64% | (18) | +20 |
| 20 | 102 -> 128 | 56:46 | +13:03 | +29% | (12) | 0:54 | +10 | +22% | (10) | - |
| 21 | 128 -> 115 | 59:37 | +14:12 | +31% | (12) | 2:51 | +1:10 | +69% | (23) | +23 |
| 22 | 115 -> 139 | 1:02:30 | +14:29 | +30% | (12) | 2:53 | +30 | +20% | (12) | - |
| 23 | 139 -> 137 | 1:07:04 | +18:03 | +36% | (16) | 4:34 | +3:40 | +407% | (29) | +3:15 |
| 24 | 137 -> 143 | 1:11:08 | +18:05 | +34% | (16) | 4:04 | +38 | +18% | (8) | - |
| 25 | 143 -> 144 | 1:12:00 | +18:09 | +33% | (16) | 0:52 | +14 | +36% | (10) | - |
| 26 | 144 -> 150 | 1:13:10 | +18:18 | +33% | (16) | 1:10 | +16 | +29% | (7) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:13:19 | +18:18 | +33% | (16) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта