Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Климов Игорь(1976)
Клуб
Мск ОМЕГА
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Климов Игорь(1976)
Клуб
Мск ОМЕГА
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:56:03 |
| Темп (мин/км) | 7:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 3:53 | +1:51 | +90% | (29) | 3:53 | +1:51 | +90% | (29) | +1:21 |
| 2 | 78 -> 37 | 6:31 | +2:26 | +59% | (15) | 2:38 | +35 | +28% | (4) | +5 |
| 3 | 37 -> 39 | 7:02 | +2:24 | +51% | (12) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 8:12 | +2:39 | +47% | (10) | 1:10 | +15 | +27% | (9) | +2 |
| 5 | 42 -> 52 | 11:25 | +2:14 | +24% | (6) | 3:13 | +3 | +1% | (2) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 15:48 | +2:13 | +16% | (5) | 4:23 | +46 | +21% | (6) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 16:38 | +2:21 | +16% | (5) | 0:50 | +9 | +21% | (10) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 20:02 | +2:55 | +17% | (5) | 3:24 | +34 | +19% | (5) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 23:51 | +3:06 | +14% | (4) | 3:49 | +27 | +13% | (2) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 28:01 | +3:55 | +16% | (4) | 4:10 | +52 | +26% | (12) | +4 |
| 11 | 63 -> 69 | 31:03 | +4:13 | +15% | (4) | 3:02 | +26 | +16% | (3) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 34:31 | +5:00 | +16% | (4) | 3:28 | +47 | +29% | (7) | +8 |
| 13 | 41 -> 75 | 37:13 | +4:29 | +13% | (4) | 2:42 | +10 | +6% | (2) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 41:02 | +4:56 | +13% | (4) | 3:49 | +31 | +15% | (9) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 41:31 | +4:57 | +13% | (4) | 0:29 | +3 | +11% | (4) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 42:33 | +5:01 | +13% | (4) | 1:02 | +5 | +8% | (5) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 44:14 | +5:00 | +12% | (4) | 1:41 | +6 | +6% | (3) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 45:54 | +5:03 | +12% | (4) | 1:40 | +14 | +16% | (10) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 46:45 | +5:11 | +12% | (4) | 0:51 | +21 | +70% | (25) | +14 |
| 20 | 102 -> 109 | 49:38 | +6:32 | +15% | (5) | 2:53 | +1:21 | +88% | (27) | +59 |
| 21 | 109 -> 126 | 50:50 | +6:42 | +15% | (5) | 1:12 | +10 | +16% | (5) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 53:06 | +7:04 | +15% | (5) | 2:16 | +42 | +44% | (13) | +19 |
| 23 | 121 -> 132 | 54:17 | +7:09 | +15% | (5) | 1:11 | +6 | +9% | (2) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 55:54 | +7:20 | +15% | (5) | 1:37 | +21 | +27% | (8) | +2 |
| 25 | 150 -> F | 56:03 | +7:21 | +15% | (5) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта