Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Вагурин Дмитрий(1975)
Клуб
ИВА Против ветра
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Вагурин Дмитрий(1975)
Клуб
ИВА Против ветра
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:12:36 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:25 | +23 | +18% | (6) | 2:25 | +23 | +18% | (6) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 5:28 | +1:23 | +33% | (7) | 3:03 | +1:00 | +48% | (10) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 5:57 | +1:19 | +28% | (6) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 7:12 | +1:39 | +29% | (6) | 1:15 | +20 | +36% | (14) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 14:49 | +5:38 | +61% | (18) | 7:37 | +4:27 | +140% | (36) | +2:31 |
| 6 | 52 -> 54 | 20:04 | +6:29 | +47% | (15) | 5:15 | +1:38 | +45% | (22) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 21:24 | +7:07 | +49% | (15) | 1:20 | +39 | +95% | (37) | +14 |
| 8 | 55 -> 57 | 25:09 | +8:02 | +46% | (12) | 3:45 | +55 | +32% | (8) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 29:01 | +8:16 | +39% | (11) | 3:52 | +30 | +14% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 33:02 | +8:56 | +37% | (10) | 4:01 | +43 | +21% | (9) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 36:46 | +9:56 | +37% | (10) | 3:44 | +1:08 | +43% | (15) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 40:54 | +11:23 | +38% | (12) | 4:08 | +1:27 | +54% | (16) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 49:28 | +16:44 | +51% | (15) | 8:34 | +6:02 | +238% | (40) | +4:29 |
| 14 | 75 -> 80 | 53:18 | +17:12 | +47% | (15) | 3:50 | +32 | +16% | (10) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 55:19 | +18:45 | +51% | (17) | 2:01 | +1:35 | +365% | (44) | +1:19 |
| 16 | 170 -> 85 | 56:18 | +18:46 | +50% | (16) | 0:59 | +2 | +3% | (3) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 58:28 | +19:14 | +49% | (16) | 2:10 | +35 | +36% | (18) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:00:20 | +19:29 | +47% | (16) | 1:52 | +26 | +30% | (19) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:02:34 | +21:00 | +50% | (17) | 2:14 | +1:44 | +346% | (41) | +1:26 |
| 20 | 102 -> 109 | 1:05:05 | +21:59 | +51% | (17) | 2:31 | +59 | +64% | (23) | +3 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:06:44 | +22:36 | +51% | (17) | 1:39 | +37 | +59% | (20) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:09:06 | +23:04 | +50% | (17) | 2:22 | +48 | +51% | (17) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:10:39 | +23:31 | +49% | (17) | 1:33 | +28 | +43% | (15) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:12:26 | +23:52 | +49% | (16) | 1:47 | +31 | +40% | (13) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:12:36 | +23:54 | +49% | (16) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта