Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Роговский Евгений(1976)
Клуб
ЯРО Ярославль
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Роговский Евгений(1976)
Клуб
ЯРО Ярославль
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:15:57 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:40 | +38 | +31% | (12) | 2:40 | +38 | +31% | (12) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 6:21 | +2:16 | +55% | (13) | 3:41 | +1:38 | +79% | (21) | +14 |
| 3 | 37 -> 39 | 6:58 | +2:20 | +50% | (10) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 8:16 | +2:43 | +48% | (11) | 1:18 | +23 | +41% | (16) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 13:23 | +4:12 | +45% | (13) | 5:07 | +1:57 | +61% | (23) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 19:41 | +6:06 | +44% | (14) | 6:18 | +2:41 | +74% | (30) | +12 |
| 7 | 54 -> 55 | 21:25 | +7:08 | +49% | (16) | 1:44 | +1:03 | +153% | (42) | +35 |
| 8 | 55 -> 57 | 25:24 | +8:17 | +48% | (14) | 3:59 | +1:09 | +40% | (12) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 30:52 | +10:07 | +48% | (16) | 5:28 | +2:06 | +62% | (23) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 36:22 | +12:16 | +50% | (16) | 5:30 | +2:12 | +66% | (33) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 39:44 | +12:54 | +48% | (15) | 3:22 | +46 | +29% | (9) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 43:48 | +14:17 | +48% | (15) | 4:04 | +1:23 | +51% | (15) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 47:14 | +14:30 | +44% | (14) | 3:26 | +54 | +35% | (13) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 51:15 | +15:09 | +41% | (13) | 4:01 | +43 | +21% | (14) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 51:52 | +15:18 | +41% | (14) | 0:37 | +11 | +42% | (22) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 53:12 | +15:40 | +41% | (14) | 1:20 | +23 | +40% | (22) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 55:16 | +16:02 | +40% | (13) | 2:04 | +29 | +30% | (12) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 56:59 | +16:08 | +39% | (13) | 1:43 | +17 | +19% | (14) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 57:43 | +16:09 | +38% | (13) | 0:44 | +14 | +46% | (21) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 1:00:08 | +17:02 | +39% | (13) | 2:25 | +53 | +57% | (22) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 1:03:21 | +19:13 | +43% | (14) | 3:13 | +2:11 | +211% | (39) | +1:28 |
| 22 | 126 -> 121 | 1:06:10 | +20:08 | +43% | (15) | 2:49 | +1:15 | +79% | (25) | +11 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:10:06 | +22:58 | +48% | (16) | 3:56 | +2:51 | +263% | (37) | +2:06 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:15:47 | +27:13 | +56% | (18) | 5:41 | +4:25 | +348% | (39) | +3:33 |
| 25 | 150 -> F | 1:15:57 | +27:15 | +55% | (18) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта