Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
МСК Мос.Компас-Ориен
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
МСК Мос.Компас-Ориен
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:17:38 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 4:10 | +2:08 | +104% | (31) | 4:10 | +2:08 | +104% | (31) | +40 |
| 2 | 78 -> 37 | 7:24 | +3:19 | +81% | (20) | 3:14 | +1:11 | +57% | (14) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 7:55 | +3:17 | +70% | (17) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 9:12 | +3:39 | +65% | (15) | 1:17 | +22 | +39% | (15) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 14:30 | +5:19 | +57% | (15) | 5:18 | +2:08 | +67% | (27) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 18:43 | +5:08 | +37% | (12) | 4:13 | +36 | +16% | (5) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 20:08 | +5:51 | +40% | (13) | 1:25 | +44 | +107% | (39) | +14 |
| 8 | 55 -> 57 | 26:51 | +9:44 | +56% | (18) | 6:43 | +3:53 | +137% | (40) | +1:50 |
| 9 | 57 -> 59 | 34:56 | +14:11 | +68% | (22) | 8:05 | +4:43 | +140% | (37) | +2:17 |
| 10 | 59 -> 63 | 39:36 | +15:30 | +64% | (21) | 4:40 | +1:22 | +41% | (20) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 45:07 | +18:17 | +68% | (22) | 5:31 | +2:55 | +112% | (39) | +1:02 |
| 12 | 69 -> 41 | 49:06 | +19:35 | +66% | (21) | 3:59 | +1:18 | +48% | (14) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 52:19 | +19:35 | +59% | (20) | 3:13 | +41 | +26% | (9) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 57:32 | +21:26 | +59% | (20) | 5:13 | +1:55 | +58% | (38) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 58:06 | +21:32 | +58% | (20) | 0:34 | +8 | +30% | (16) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:00:39 | +23:07 | +61% | (22) | 2:33 | +1:36 | +168% | (42) | +55 |
| 17 | 85 -> 94 | 1:02:43 | +23:29 | +59% | (20) | 2:04 | +29 | +30% | (12) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:04:58 | +24:07 | +59% | (20) | 2:15 | +49 | +56% | (30) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:05:54 | +24:20 | +58% | (20) | 0:56 | +26 | +86% | (31) | +4 |
| 20 | 102 -> 109 | 1:08:31 | +25:25 | +58% | (20) | 2:37 | +1:05 | +70% | (24) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 1:10:14 | +26:06 | +59% | (20) | 1:43 | +41 | +66% | (23) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:13:12 | +27:10 | +59% | (19) | 2:58 | +1:24 | +89% | (30) | +16 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:15:34 | +28:26 | +60% | (21) | 2:22 | +1:17 | +118% | (25) | +30 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:17:28 | +28:54 | +59% | (20) | 1:54 | +38 | +50% | (16) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:17:38 | +28:56 | +59% | (20) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта