Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Олишевский Дмитрий(1974)
Клуб
МСК МРЦСТ
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Олишевский Дмитрий(1974)
Клуб
МСК МРЦСТ
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:23:27 |
| Темп (мин/км) | 11:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:39 | +37 | +30% | (11) | 2:39 | +37 | +30% | (11) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 6:50 | +2:45 | +67% | (17) | 4:11 | +2:08 | +104% | (29) | +23 |
| 3 | 37 -> 39 | 7:47 | +3:09 | +67% | (15) | 0:57 | +30 | +111% | (35) | +7 |
| 4 | 39 -> 42 | 9:21 | +3:48 | +68% | (16) | 1:34 | +39 | +70% | (27) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 14:37 | +5:26 | +59% | (16) | 5:16 | +2:06 | +66% | (26) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 22:51 | +9:16 | +68% | (22) | 8:14 | +4:37 | +127% | (42) | +1:32 |
| 7 | 54 -> 55 | 24:06 | +9:49 | +68% | (22) | 1:15 | +34 | +82% | (32) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 28:10 | +11:03 | +64% | (20) | 4:04 | +1:14 | +43% | (15) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 38:56 | +18:11 | +87% | (29) | 10:46 | +7:24 | +219% | (42) | +4:32 |
| 10 | 59 -> 63 | 43:42 | +19:36 | +81% | (28) | 4:46 | +1:28 | +44% | (25) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 47:47 | +20:57 | +78% | (28) | 4:05 | +1:29 | +57% | (22) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 52:56 | +23:25 | +79% | (26) | 5:09 | +2:28 | +91% | (29) | +11 |
| 13 | 41 -> 75 | 57:55 | +25:11 | +76% | (27) | 4:59 | +2:27 | +96% | (31) | +17 |
| 14 | 75 -> 80 | 1:02:17 | +26:11 | +72% | (26) | 4:22 | +1:04 | +32% | (21) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 1:02:58 | +26:24 | +72% | (26) | 0:41 | +15 | +57% | (31) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:04:26 | +26:54 | +71% | (26) | 1:28 | +31 | +54% | (31) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:07:11 | +27:57 | +71% | (27) | 2:45 | +1:10 | +73% | (29) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:09:22 | +28:31 | +69% | (26) | 2:11 | +45 | +52% | (28) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:11:14 | +29:40 | +71% | (28) | 1:52 | +1:22 | +273% | (39) | +56 |
| 20 | 102 -> 109 | 1:13:59 | +30:53 | +71% | (27) | 2:45 | +1:13 | +79% | (26) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 1:15:40 | +31:32 | +71% | (27) | 1:41 | +39 | +62% | (22) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:17:58 | +31:56 | +69% | (27) | 2:18 | +44 | +46% | (15) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:21:23 | +34:15 | +72% | (26) | 3:25 | +2:20 | +215% | (35) | +1:25 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:23:16 | +34:42 | +71% | (26) | 1:53 | +37 | +48% | (15) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:23:27 | +34:45 | +71% | (26) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта