Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Акимов Алексей(1976)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Акимов Алексей(1976)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:23:49 |
| Темп (мин/км) | 11:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 6:33 | +4:31 | +222% | (39) | 6:33 | +4:31 | +222% | (39) | +2:46 |
| 2 | 78 -> 37 | 10:17 | +6:12 | +151% | (37) | 3:44 | +1:41 | +82% | (23) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 10:54 | +6:16 | +135% | (34) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 12:21 | +6:48 | +122% | (27) | 1:27 | +32 | +58% | (23) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 18:12 | +9:01 | +98% | (25) | 5:51 | +2:41 | +84% | (31) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 23:34 | +9:59 | +73% | (23) | 5:22 | +1:45 | +48% | (23) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 24:52 | +10:35 | +74% | (23) | 1:18 | +37 | +90% | (36) | +2 |
| 8 | 55 -> 57 | 29:36 | +12:29 | +72% | (24) | 4:44 | +1:54 | +67% | (26) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 37:40 | +16:55 | +81% | (25) | 8:04 | +4:42 | +139% | (36) | +1:48 |
| 10 | 59 -> 63 | 43:33 | +19:27 | +80% | (27) | 5:53 | +2:35 | +78% | (37) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 48:50 | +22:00 | +81% | (29) | 5:17 | +2:41 | +103% | (38) | +27 |
| 12 | 69 -> 41 | 53:56 | +24:25 | +82% | (28) | 5:06 | +2:25 | +90% | (28) | +6 |
| 13 | 41 -> 75 | 58:10 | +25:26 | +77% | (28) | 4:14 | +1:42 | +67% | (25) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 1:02:55 | +26:49 | +74% | (28) | 4:45 | +1:27 | +43% | (32) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 1:03:39 | +27:05 | +74% | (28) | 0:44 | +18 | +69% | (34) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:04:57 | +27:25 | +73% | (28) | 1:18 | +21 | +36% | (21) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:07:25 | +28:11 | +71% | (28) | 2:28 | +53 | +55% | (24) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:09:33 | +28:42 | +70% | (27) | 2:08 | +42 | +48% | (27) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:10:26 | +28:52 | +69% | (26) | 0:53 | +23 | +76% | (28) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 1:14:48 | +31:42 | +73% | (29) | 4:22 | +2:50 | +184% | (36) | +1:31 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:16:53 | +32:45 | +74% | (28) | 2:05 | +1:03 | +101% | (31) | +10 |
| 22 | 126 -> 121 | 1:19:17 | +33:15 | +72% | (28) | 2:24 | +50 | +53% | (18) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:21:37 | +34:29 | +73% | (27) | 2:20 | +1:15 | +115% | (24) | +19 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:23:37 | +35:03 | +72% | (27) | 2:00 | +44 | +57% | (20) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:23:49 | +35:07 | +72% | (27) | 0:12 | +4 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта