Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Викулин Александр(1974)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Викулин Александр(1974)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 02:02:04 |
| Темп (мин/км) | 16:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 3:22 | +1:20 | +65% | (22) | 3:22 | +1:20 | +65% | (22) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 9:15 | +5:10 | +126% | (31) | 5:53 | +3:50 | +186% | (43) | +20 |
| 3 | 37 -> 39 | 9:47 | +5:09 | +111% | (28) | 0:32 | +5 | +18% | (5) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 12:36 | +7:03 | +127% | (29) | 2:49 | +1:54 | +207% | (37) | +20 |
| 5 | 42 -> 52 | 17:44 | +8:33 | +93% | (24) | 5:08 | +1:58 | +62% | (24) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 24:06 | +10:31 | +77% | (24) | 6:22 | +2:45 | +76% | (31) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 25:13 | +10:56 | +76% | (25) | 1:07 | +26 | +63% | (27) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 29:54 | +12:47 | +74% | (25) | 4:41 | +1:51 | +65% | (25) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 38:16 | +17:31 | +84% | (26) | 8:22 | +5:00 | +148% | (39) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 44:51 | +20:45 | +86% | (31) | 6:35 | +3:17 | +99% | (41) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 49:49 | +22:59 | +85% | (32) | 4:58 | +2:22 | +91% | (35) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 1:03:47 | +34:16 | +116% | (40) | 13:58 | +11:17 | +420% | (44) | +6:42 |
| 13 | 41 -> 75 | 1:11:36 | +38:52 | +118% | (40) | 7:49 | +5:17 | +208% | (39) | +57 |
| 14 | 75 -> 80 | 1:16:37 | +40:31 | +112% | (40) | 5:01 | +1:43 | +52% | (36) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 1:17:09 | +40:35 | +110% | (39) | 0:32 | +6 | +23% | (10) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:18:38 | +41:06 | +109% | (39) | 1:29 | +32 | +56% | (32) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:21:25 | +42:11 | +107% | (39) | 2:47 | +1:12 | +75% | (30) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:25:27 | +44:36 | +109% | (39) | 4:02 | +2:36 | +181% | (40) | +9 |
| 19 | 101 -> 102 | 1:26:07 | +44:33 | +107% | (39) | 0:40 | +10 | +33% | (15) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 1:45:10 | +1:02:04 | +144% | (42) | 19:03 | +17:31 | +1142% | (42) | +14:54 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:48:18 | +1:04:10 | +145% | (42) | 3:08 | +2:06 | +203% | (38) | +20 |
| 22 | 126 -> 121 | 1:52:27 | +1:06:25 | +144% | (42) | 4:09 | +2:35 | +164% | (42) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 2:00:07 | +1:12:59 | +154% | (42) | 7:40 | +6:35 | +607% | (41) | +4:44 |
| 24 | 132 -> 150 | 2:01:53 | +1:13:19 | +150% | (41) | 1:46 | +30 | +39% | (12) | - |
| 25 | 150 -> F | 2:02:04 | +1:13:22 | +150% | (42) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта