Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Свиридов Андрей(1971)
Клуб
ТУЛ Тула Л-МЕД
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Свиридов Андрей(1971)
Клуб
ТУЛ Тула Л-МЕД
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:05:24 |
| Темп (мин/км) | 8:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:29 | +27 | +22% | (6) | 2:29 | +27 | +22% | (6) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 7:27 | +2:50 | +61% | (35) | 4:58 | +2:39 | +114% | (48) | +1:47 |
| 3 | 37 -> 39 | 8:03 | +2:57 | +57% | (34) | 0:36 | +7 | +24% | (12) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 9:24 | +3:12 | +51% | (31) | 1:21 | +19 | +30% | (29) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 14:03 | +3:01 | +27% | (26) | 4:39 | +1:41 | +56% | (17) | +34 |
| 6 | 52 -> 54 | 18:57 | +3:46 | +24% | (24) | 4:54 | +1:11 | +31% | (24) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 19:49 | +3:53 | +24% | (24) | 0:52 | +9 | +20% | (10) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 24:12 | +4:55 | +25% | (22) | 4:23 | +1:21 | +44% | (31) | +13 |
| 9 | 57 -> 59 | 28:24 | +5:10 | +22% | (18) | 4:12 | +42 | +19% | (10) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 33:32 | +6:33 | +24% | (21) | 5:08 | +1:36 | +45% | (38) | +17 |
| 11 | 63 -> 69 | 38:09 | +8:05 | +26% | (24) | 4:37 | +1:34 | +51% | (46) | +25 |
| 12 | 69 -> 41 | 42:08 | +9:09 | +27% | (20) | 3:59 | +1:04 | +36% | (19) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 45:29 | +9:40 | +26% | (20) | 3:21 | +31 | +18% | (15) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 49:39 | +10:08 | +25% | (20) | 4:10 | +55 | +28% | (17) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 50:09 | +10:12 | +25% | (20) | 0:30 | +7 | +30% | (15) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 51:24 | +10:29 | +25% | (20) | 1:15 | +18 | +31% | (27) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 53:38 | +10:57 | +25% | (20) | 2:14 | +35 | +35% | (17) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 55:32 | +11:13 | +25% | (18) | 1:54 | +16 | +16% | (15) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 56:05 | +11:15 | +25% | (17) | 0:33 | +3 | +10% | (4) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 58:19 | +11:50 | +25% | (17) | 2:14 | +35 | +35% | (15) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 59:46 | +11:52 | +24% | (16) | 1:27 | +15 | +20% | (12) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:02:01 | +12:33 | +25% | (16) | 2:15 | +41 | +43% | (18) | +6 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:03:37 | +10:15 | +19% | (16) | 1:36 | +27 | +39% | (17) | +1 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:05:16 | +10:31 | +19% | (16) | 1:39 | +16 | +19% | (13) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:05:24 | +10:31 | +19% | (16) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта