Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Марков Алексей(1970)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Марков Алексей(1970)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:35:05 |
| Темп (мин/км) | 12:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 9:44 | +7:42 | +378% | (54) | 9:44 | +7:42 | +378% | (54) | +5:40 |
| 2 | 78 -> 37 | 15:07 | +10:30 | +227% | (55) | 5:23 | +3:04 | +132% | (50) | +45 |
| 3 | 37 -> 39 | 16:04 | +10:58 | +215% | (55) | 0:57 | +28 | +96% | (52) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 17:53 | +11:41 | +188% | (54) | 1:49 | +47 | +75% | (49) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 28:37 | +17:35 | +159% | (53) | 10:44 | +7:46 | +261% | (51) | +4:48 |
| 6 | 52 -> 54 | 34:26 | +19:15 | +126% | (53) | 5:49 | +2:06 | +56% | (43) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 35:27 | +19:31 | +122% | (53) | 1:01 | +18 | +41% | (32) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 40:52 | +21:35 | +111% | (53) | 5:25 | +2:23 | +78% | (41) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 48:49 | +25:35 | +110% | (51) | 7:57 | +4:27 | +127% | (49) | +57 |
| 10 | 59 -> 63 | 54:45 | +27:46 | +102% | (51) | 5:56 | +2:24 | +67% | (46) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 59:02 | +28:58 | +96% | (51) | 4:17 | +1:14 | +40% | (39) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 1:04:31 | +31:32 | +95% | (50) | 5:29 | +2:34 | +87% | (41) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 1:08:41 | +32:52 | +91% | (49) | 4:10 | +1:20 | +47% | (32) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 1:14:16 | +34:45 | +87% | (49) | 5:35 | +2:20 | +71% | (49) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 1:14:52 | +34:55 | +87% | (48) | 0:36 | +13 | +56% | (39) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:16:24 | +35:29 | +86% | (47) | 1:32 | +35 | +61% | (45) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:18:59 | +36:18 | +85% | (46) | 2:35 | +56 | +56% | (35) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:21:11 | +36:52 | +83% | (46) | 2:12 | +34 | +34% | (32) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:22:06 | +37:16 | +83% | (45) | 0:55 | +25 | +83% | (34) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 1:25:06 | +38:37 | +83% | (45) | 3:00 | +1:21 | +81% | (31) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 1:26:46 | +38:52 | +81% | (45) | 1:40 | +28 | +38% | (24) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:30:07 | +40:39 | +82% | (45) | 3:21 | +1:47 | +113% | (44) | +13 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:32:18 | +38:56 | +72% | (45) | 2:11 | +1:02 | +89% | (31) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:34:52 | +40:07 | +73% | (45) | 2:34 | +1:11 | +85% | (41) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:35:05 | +40:12 | +73% | (45) | 0:13 | +5 | +62% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта