Россия, Пермский край, Осинский р-н
Участник
Брюханов Евгений(1999)
Клуб
Горнозаводск Л
Группа
М18
Участник
Брюханов Евгений(1999)
Клуб
Горнозаводск Л
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 18 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:13 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:56:33 |
Темп (мин/км) | 9:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 47 | 5:14 | +2:47 | +113% | (8) | 403 | 12:59 | 5:14 | +2:47 | +113% | (8) | 403 | 12:59 | - |
2 | 47 -> 32 | 7:03 | +2:51 | +67% | (7) | 631 | 11:10 | 1:49 | +44 | +67% | (7) | 228 | 7:58 | +8 |
3 | 32 -> 48 | 12:54 | +5:22 | +71% | (8) | 1216 | 10:36 | 5:51 | +2:31 | +75% | (9) | 585 | 10:00 | +39 |
4 | 48 -> 49 | 14:19 | +5:42 | +66% | (8) | 1368 | 10:27 | 1:25 | +20 | +30% | (5) | 152 | 9:19 | - |
5 | 49 -> 37 | 17:05 | +6:33 | +62% | (8) | 1664 | 10:15 | 2:46 | +51 | +44% | (7) | 296 | 9:20 | - |
6 | 37 -> 50 | 20:19 | +7:36 | +59% | (8) | 1976 | 10:16 | 3:14 | +1:03 | +48% | (8) | 312 | 10:21 | - |
7 | 50 -> 51 | 22:09 | +8:05 | +57% | (6) | 2167 | 10:13 | 1:50 | +29 | +35% | (3) | 191 | 9:35 | - |
8 | 51 -> 40 | 25:40 | +8:55 | +53% | (6) | 2610 | 9:50 | 3:31 | +55 | +35% | (8) | 443 | 7:56 | - |
9 | 40 -> 52 | 27:22 | +8:40 | +46% | (5) | 2792 | 9:48 | 1:42 | +19 | +22% | (6) | 182 | 9:20 | - |
10 | 52 -> 41 | 29:39 | +7:17 | +32% | (5) | 3015 | 9:50 | 2:17 | +29 | +26% | (3) | 223 | 10:14 | - |
11 | 41 -> 53 | 30:41 | +7:31 | +32% | (5) | 3093 | 9:55 | 1:02 | +15 | +31% | (7) | 78 | 13:14 | - |
12 | 53 -> 43 | 38:18 | +9:28 | +32% | (5) | 3837 | 9:58 | 7:37 | +2:09 | +39% | (7) | 744 | 10:14 | - |
13 | 43 -> 44 | 41:38 | +10:21 | +33% | (5) | 4232 | 9:50 | 3:20 | +53 | +36% | (4) | 395 | 8:26 | - |
14 | 44 -> 55 | 44:19 | +11:03 | +33% | (5) | 4551 | 9:44 | 2:41 | +42 | +35% | (6) | 319 | 8:24 | - |
15 | 55 -> 72 | 51:19 | +15:51 | +44% | (7) | 4938 | 10:23 | 7:00 | +4:50 | +223% | (8) | 387 | 18:05 | +3:37 |
16 | 72 -> 80 | 52:55 | +16:06 | +43% | (7) | 5155 | 10:15 | 1:36 | +19 | +24% | (6) | 217 | 7:22 | - |
17 | 80 -> 76 | 54:02 | +16:21 | +43% | (7) | 5313 | 10:10 | 1:07 | +19 | +39% | (8) | 158 | 7:04 | - |
18 | 76 -> 90 | 56:13 | +17:06 | +43% | (7) | 5609 | 10:01 | 2:11 | +55 | +72% | (9) | 296 | 7:22 | +12 |
19 | 90 -> F | 56:33 | +17:11 | +43% | (7) | 5700 | 9:55 | 0:20 | +10 | +100% | (8) | 91 | 3:39 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта