Россия, , п.Пржевальское
Участник
Астапович Андрей(1996)
Клуб
Смоленск
Группа
М21 (Вариант B)
Участник
Астапович Андрей(1996)
Клуб
Смоленск
Группа
М21 (Вариант B)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 28 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:44 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:31:15 |
Темп (мин/км) | 9:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 1:49 | +12 | +12% | (2) | 335 | 5:25 | 1:49 | +12 | +12% | (2) | 335 | 5:25 | - |
2 | 60 -> 35 | 2:42 | +14 | +9% | (3) | 464 | 5:49 | 0:53 | +6 | +12% | (5) | 129 | 6:50 | - |
3 | 35 -> 61 | 4:09 | +18 | +7% | (2) | 687 | 6:02 | 1:27 | +4 | +4% | (2) | 223 | 6:30 | - |
4 | 61 -> 33 | 6:49 | +5 | +1% | (2) | 982 | 6:56 | 2:40 | +8 | +5% | (2) | 295 | 9:02 | - |
5 | 33 -> 63 | 7:53 | +19 | +4% | (2) | 1097 | 7:11 | 1:04 | +14 | +28% | (4) | 115 | 9:16 | - |
6 | 63 -> 36 | 10:19 | +40 | +6% | (3) | 1498 | 6:53 | 2:26 | +21 | +16% | (5) | 401 | 6:04 | - |
7 | 36 -> 37 | 12:55 | +1:39 | +14% | (5) | 1713 | 7:32 | 2:36 | +59 | +60% | (10) | 215 | 12:05 | +21 |
8 | 37 -> 38 | 14:09 | +1:41 | +13% | (5) | 1862 | 7:35 | 1:14 | +2 | +2% | (2) | 149 | 8:16 | - |
9 | 38 -> 52 | 16:35 | +1:45 | +11% | (4) | 2290 | 7:14 | 2:26 | +4 | +2% | (2) | 428 | 5:41 | - |
10 | 52 -> 40 | 19:10 | +1:34 | +8% | (3) | 2711 | 7:04 | 2:35 | +0 | 0% | (1) | 421 | 6:08 | - |
11 | 40 -> 34 | 24:32 | +3:22 | +15% | (5) | 3223 | 7:36 | 5:22 | +1:48 | +50% | (9) | 512 | 10:28 | +25 |
12 | 34 -> 44 | 29:41 | +5:12 | +21% | (6) | 3756 | 7:54 | 5:09 | +2:02 | +65% | (11) | 533 | 9:39 | +49 |
13 | 44 -> 74 | 32:18 | +6:14 | +23% | (6) | 3978 | 8:07 | 2:37 | +1:02 | +65% | (6) | 222 | 11:47 | +25 |
14 | 74 -> 70 | 40:32 | +12:03 | +42% | (7) | 4259 | 9:31 | 8:14 | +5:58 | +263% | (11) | 281 | 29:18 | +5:05 |
15 | 70 -> 73 | 41:39 | +12:27 | +42% | (7) | 4387 | 9:29 | 1:07 | +24 | +55% | (8) | 128 | 8:43 | +7 |
16 | 73 -> 72 | 42:40 | +12:39 | +42% | (7) | 4522 | 9:26 | 1:01 | +12 | +24% | (2) | 135 | 7:31 | - |
17 | 72 -> 70 | 43:18 | +12:34 | +40% | (7) | 4616 | 9:22 | 0:38 | +3 | +8% | (3) | 94 | 6:44 | - |
18 | 70 -> 43 | 44:05 | +12:22 | +38% | (7) | 4715 | 9:20 | 0:47 | -1 | -2% | (1) | 99 | 7:54 | - |
19 | 43 -> 71 | 44:47 | +12:32 | +38% | (7) | 4816 | 9:17 | 0:42 | +10 | +31% | (7) | 101 | 6:55 | - |
20 | 71 -> 70 | 45:35 | +12:44 | +38% | (7) | 4923 | 9:15 | 0:48 | +12 | +33% | (5) | 107 | 7:28 | - |
21 | 70 -> 75 | 50:13 | +12:57 | +34% | (6) | 5362 | 9:21 | 4:38 | +1:05 | +30% | (4) | 439 | 10:33 | - |
22 | 75 -> 42 | 54:49 | +14:33 | +36% | (6) | 5660 | 9:41 | 4:36 | +1:37 | +54% | (7) | 298 | 15:26 | +28 |
23 | 42 -> 45 | 57:22 | +15:39 | +37% | (6) | 5937 | 9:39 | 2:33 | +1:06 | +75% | (7) | 277 | 9:12 | +32 |
24 | 45 -> 76 | 1:11:27 | +18:17 | +34% | (6) | 7365 | 9:42 | 14:05 | +3:40 | +35% | (7) | 1428 | 9:51 | - |
25 | 76 -> 32 | 1:19:15 | +19:44 | +33% | (6) | 8169 | 9:42 | 7:48 | +1:30 | +23% | (5) | 804 | 9:42 | - |
26 | 32 -> 62 | 1:24:20 | +21:25 | +34% | (6) | 8596 | 9:48 | 5:05 | +1:41 | +49% | (7) | 427 | 11:54 | +22 |
27 | 62 -> 64 | 1:28:27 | +21:18 | +31% | (6) | 9156 | 9:39 | 4:07 | +34 | +15% | (4) | 560 | 7:21 | - |
28 | 64 -> 100 | 1:31:11 | +21:18 | +30% | (6) | 9520 | 9:34 | 2:44 | +17 | +11% | (5) | 364 | 7:30 | - |
29 | 100 -> F | 1:31:15 | +21:17 | +30% | (6) | 9600 | 9:30 | 0:04 | +0 | 0% | (1) | 80 | 0:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта