Россия, , п.Пржевальское
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
РнД Multigonka.ru
Группа
М21 (Вариант B)
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
РнД Multigonka.ru
Группа
М21 (Вариант B)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 28 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:44 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:36:01 |
Темп (мин/км) | 10:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 2:14 | +37 | +38% | (11) | 335 | 6:40 | 2:14 | +37 | +38% | (11) | 335 | 6:40 | - |
2 | 60 -> 35 | 3:26 | +58 | +39% | (10) | 464 | 7:23 | 1:12 | +25 | +53% | (9) | 129 | 9:18 | +3 |
3 | 35 -> 61 | 6:03 | +2:12 | +57% | (10) | 687 | 8:48 | 2:37 | +1:14 | +89% | (11) | 223 | 11:44 | +36 |
4 | 61 -> 33 | 9:04 | +2:20 | +34% | (10) | 982 | 9:13 | 3:01 | +29 | +19% | (8) | 295 | 10:13 | - |
5 | 33 -> 63 | 10:44 | +3:10 | +41% | (10) | 1097 | 9:47 | 1:40 | +50 | +100% | (11) | 115 | 14:29 | +27 |
6 | 63 -> 36 | 13:25 | +3:46 | +39% | (9) | 1498 | 8:57 | 2:41 | +36 | +28% | (8) | 401 | 6:41 | - |
7 | 36 -> 37 | 15:30 | +4:14 | +37% | (9) | 1713 | 9:02 | 2:05 | +28 | +28% | (6) | 215 | 9:41 | - |
8 | 37 -> 38 | 20:15 | +7:47 | +62% | (12) | 1862 | 10:52 | 4:45 | +3:33 | +295% | (12) | 149 | 31:52 | +3:00 |
9 | 38 -> 52 | 23:25 | +8:35 | +57% | (11) | 2290 | 10:13 | 3:10 | +48 | +33% | (9) | 428 | 7:23 | - |
10 | 52 -> 40 | 26:27 | +8:51 | +50% | (10) | 2711 | 9:45 | 3:02 | +27 | +17% | (5) | 421 | 7:12 | - |
11 | 40 -> 34 | 31:29 | +10:19 | +48% | (9) | 3223 | 9:46 | 5:02 | +1:28 | +41% | (8) | 512 | 9:49 | - |
12 | 34 -> 44 | 35:34 | +11:05 | +45% | (9) | 3756 | 9:28 | 4:05 | +58 | +31% | (6) | 533 | 7:39 | - |
13 | 44 -> 74 | 38:15 | +12:11 | +46% | (10) | 3978 | 9:36 | 2:41 | +1:06 | +69% | (8) | 222 | 12:05 | +22 |
14 | 74 -> 70 | 41:39 | +13:10 | +46% | (8) | 4259 | 9:46 | 3:24 | +1:08 | +50% | (5) | 281 | 12:05 | +5 |
15 | 70 -> 73 | 44:11 | +14:59 | +51% | (9) | 4387 | 10:04 | 2:32 | +1:49 | +253% | (11) | 128 | 19:47 | +1:29 |
16 | 73 -> 72 | 47:00 | +16:59 | +56% | (10) | 4522 | 10:23 | 2:49 | +2:00 | +244% | (12) | 135 | 20:51 | +1:37 |
17 | 72 -> 70 | 47:38 | +16:54 | +54% | (10) | 4616 | 10:19 | 0:38 | +3 | +8% | (3) | 94 | 6:44 | - |
18 | 70 -> 43 | 48:39 | +16:56 | +53% | (10) | 4715 | 10:19 | 1:01 | +14 | +29% | (5) | 99 | 10:16 | - |
19 | 43 -> 71 | 49:23 | +17:08 | +53% | (10) | 4816 | 10:15 | 0:44 | +12 | +37% | (8) | 101 | 7:15 | - |
20 | 71 -> 70 | 50:13 | +17:22 | +52% | (10) | 4923 | 10:12 | 0:50 | +14 | +38% | (7) | 107 | 7:47 | - |
21 | 70 -> 75 | 54:48 | +17:32 | +47% | (8) | 5362 | 10:13 | 4:35 | +1:02 | +29% | (3) | 439 | 10:26 | - |
22 | 75 -> 42 | 58:32 | +18:16 | +45% | (8) | 5660 | 10:20 | 3:44 | +45 | +25% | (5) | 298 | 12:31 | - |
23 | 42 -> 45 | 1:02:09 | +20:26 | +48% | (8) | 5937 | 10:28 | 3:37 | +2:10 | +149% | (10) | 277 | 13:03 | +1:30 |
24 | 45 -> 76 | 1:15:32 | +22:22 | +42% | (8) | 7365 | 10:15 | 13:23 | +2:58 | +28% | (6) | 1428 | 9:22 | - |
25 | 76 -> 32 | 1:23:25 | +23:54 | +40% | (7) | 8169 | 10:12 | 7:53 | +1:35 | +25% | (6) | 804 | 9:48 | - |
26 | 32 -> 62 | 1:28:01 | +25:06 | +39% | (7) | 8596 | 10:14 | 4:36 | +1:12 | +35% | (5) | 427 | 10:46 | - |
27 | 62 -> 64 | 1:32:37 | +25:28 | +37% | (7) | 9156 | 10:06 | 4:36 | +1:03 | +29% | (7) | 560 | 8:12 | - |
28 | 64 -> 100 | 1:35:56 | +26:03 | +37% | (7) | 9520 | 10:04 | 3:19 | +52 | +35% | (7) | 364 | 9:06 | - |
29 | 100 -> F | 1:36:01 | +26:03 | +37% | (7) | 9600 | 10:00 | 0:05 | +1 | +25% | (3) | 80 | 1:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта