Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Коптелов Олег(1958)
Клуб
Мск Малахит-Ориента
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Коптелов Олег(1958)
Клуб
Мск Малахит-Ориента
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:52 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:42:02 |
| Темп (мин/км) | 18:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:02 | +3:49 | +313% | (47) | 5:02 | +3:49 | +313% | (47) | +1:40 |
| 2 | 31 -> 69 | 9:57 | +6:05 | +157% | (46) | 4:55 | +2:18 | +87% | (44) | - |
| 3 | 69 -> 34 | 13:41 | +8:14 | +151% | (43) | 3:44 | +2:09 | +135% | (40) | - |
| 4 | 34 -> 61 | 17:48 | +10:44 | +151% | (42) | 4:07 | +2:30 | +154% | (40) | - |
| 5 | 61 -> 43 | 31:51 | +22:24 | +237% | (47) | 14:03 | +11:40 | +489% | (49) | +7:27 |
| 6 | 43 -> 72 | 41:40 | +29:50 | +252% | (47) | 9:49 | +7:26 | +311% | (48) | +3:13 |
| 7 | 72 -> 75 | 43:33 | +30:43 | +239% | (47) | 1:53 | +53 | +88% | (38) | - |
| 8 | 75 -> 80 | 50:18 | +33:30 | +199% | (47) | 6:45 | +3:11 | +89% | (45) | - |
| 9 | 80 -> 170 | 51:02 | +33:47 | +195% | (46) | 0:44 | +17 | +62% | (39) | - |
| 10 | 170 -> 95 | 57:31 | +36:40 | +175% | (46) | 6:29 | +3:38 | +127% | (44) | - |
| 11 | 95 -> 96 | 1:00:32 | +38:08 | +170% | (46) | 3:01 | +1:37 | +115% | (42) | - |
| 12 | 96 -> 149 | 1:04:20 | +39:55 | +163% | (46) | 3:48 | +1:58 | +107% | (44) | - |
| 13 | 149 -> 115 | 1:08:34 | +42:29 | +162% | (46) | 4:14 | +2:34 | +154% | (38) | - |
| 14 | 115 -> 123 | 1:13:41 | +46:19 | +169% | (46) | 5:07 | +3:50 | +298% | (44) | +1:34 |
| 15 | 123 -> 132 | 1:16:23 | +47:50 | +167% | (46) | 2:42 | +1:49 | +205% | (37) | +15 |
| 16 | 132 -> 139 | 1:21:06 | +51:01 | +169% | (46) | 4:43 | +3:11 | +207% | (48) | +28 |
| 17 | 139 -> 130 | 1:24:13 | +52:36 | +166% | (46) | 3:07 | +1:44 | +125% | (46) | - |
| 18 | 130 -> 133 | 1:26:51 | +54:00 | +164% | (46) | 2:38 | +1:31 | +135% | (46) | - |
| 19 | 133 -> 137 | 1:29:09 | +55:14 | +162% | (45) | 2:18 | +1:16 | +122% | (34) | - |
| 20 | 137 -> 143 | 1:38:26 | +1:00:57 | +162% | (45) | 9:17 | +5:43 | +160% | (45) | - |
| 21 | 143 -> 150 | 1:41:49 | +1:02:58 | +162% | (45) | 3:23 | +2:01 | +147% | (47) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:42:02 | +1:03:03 | +161% | (45) | 0:13 | +5 | +62% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта