Россия, , п.Пржевальское
Участник
Кулешов Вадим(1999)
Клуб
Смоленск 8
Группа
М18
Участник
Кулешов Вадим(1999)
Клуб
Смоленск 8
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 18 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:23 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:15:00 |
Темп (мин/км) | 15:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 41 | 6:09 | +3:18 | +115% | (9) | 464 | 13:15 | 6:09 | +3:18 | +115% | (9) | 464 | 13:15 | - |
2 | 41 -> 63 | 11:43 | +6:35 | +128% | (8) | 862 | 13:35 | 5:34 | +3:17 | +143% | (9) | 398 | 13:59 | +35 |
3 | 63 -> 52 | 18:01 | +10:01 | +125% | (9) | 1223 | 14:43 | 6:18 | +3:26 | +119% | (9) | 361 | 17:27 | +3 |
4 | 52 -> 54 | 20:57 | +11:07 | +113% | (9) | 1476 | 14:11 | 2:56 | +1:15 | +74% | (8) | 253 | 11:35 | - |
5 | 54 -> 56 | 26:50 | +14:26 | +116% | (8) | 1821 | 14:44 | 5:53 | +3:19 | +129% | (9) | 345 | 17:03 | +17 |
6 | 56 -> 59 | 32:50 | +16:43 | +103% | (8) | 2119 | 15:29 | 6:00 | +2:17 | +61% | (5) | 298 | 20:08 | - |
7 | 59 -> 65 | 37:05 | +18:12 | +96% | (8) | 2490 | 14:53 | 4:15 | +1:29 | +53% | (9) | 371 | 11:27 | - |
8 | 65 -> 73 | 40:27 | +19:24 | +92% | (8) | 2774 | 14:34 | 3:22 | +1:12 | +55% | (7) | 284 | 11:51 | - |
9 | 73 -> 48 | 43:31 | +21:11 | +94% | (8) | 2936 | 14:49 | 3:04 | +1:59 | +183% | (10) | 162 | 18:55 | +42 |
10 | 48 -> 46 | 48:10 | +21:33 | +80% | (9) | 3210 | 15:00 | 4:39 | +2:38 | +130% | (10) | 274 | 16:58 | +15 |
11 | 46 -> 38 | 52:42 | +21:28 | +68% | (9) | 3505 | 15:02 | 4:32 | +2:15 | +98% | (5) | 295 | 15:22 | - |
12 | 38 -> 36 | 1:01:13 | +28:58 | +89% | (9) | 3645 | 16:47 | 8:31 | +7:30 | +737% | (10) | 140 | 1:00:50 | +6:18 |
13 | 36 -> 42 | 1:06:58 | +31:59 | +91% | (9) | 3998 | 16:45 | 5:45 | +3:01 | +110% | (9) | 353 | 16:17 | - |
14 | 42 -> 43 | 1:08:15 | +31:48 | +87% | (8) | 4078 | 16:44 | 1:17 | +51 | +196% | (9) | 80 | 16:02 | +20 |
15 | 43 -> 34 | 1:10:57 | +32:50 | +86% | (8) | 4299 | 16:30 | 2:42 | +1:02 | +62% | (9) | 221 | 12:13 | - |
16 | 34 -> 50 | 1:11:40 | +33:02 | +85% | (8) | 4410 | 16:15 | 0:43 | +12 | +38% | (5) | 111 | 6:27 | - |
17 | 50 -> 49 | 1:12:44 | +33:11 | +83% | (8) | 4513 | 16:06 | 1:04 | +25 | +64% | (7) | 103 | 10:21 | - |
18 | 49 -> 70 | 1:14:30 | +34:04 | +84% | (8) | 4658 | 15:59 | 1:46 | +59 | +125% | (9) | 145 | 12:11 | +3 |
19 | 70 -> F | 1:15:00 | +34:16 | +84% | (8) | 4700 | 15:57 | 0:30 | +12 | +66% | (8) | 42 | 11:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта