Россия, , п.Пржевальское
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
РнД КоВаль и Вагон
Группа
М21
Соревнование
Приз Пржевальского - 2016 24 июля 2016 года
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
РнД КоВаль и Вагон
Группа
М21
Соревнование
Приз Пржевальского - 2016 24 июля 2016 года
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:17 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:04:13 |
| Темп (мин/км) | 10:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:44 | +28 | +36% | (19) | 207 | 8:22 | 1:44 | +28 | +36% | (19) | 207 | 8:22 | - |
| 2 | 49 -> 51 | 3:15 | +39 | +25% | (13) | 453 | 7:10 | 1:31 | +20 | +28% | (11) | 246 | 6:09 | - |
| 3 | 51 -> 61 | 7:10 | +2:27 | +51% | (20) | 801 | 8:56 | 3:55 | +1:59 | +102% | (24) | 348 | 11:15 | +35 |
| 4 | 61 -> 64 | 11:10 | +3:45 | +50% | (19) | 1160 | 9:37 | 4:00 | +1:26 | +55% | (14) | 359 | 11:08 | - |
| 5 | 64 -> 52 | 14:12 | +4:51 | +51% | (20) | 1472 | 9:38 | 3:02 | +1:08 | +59% | (21) | 312 | 9:43 | - |
| 6 | 52 -> 54 | 16:02 | +5:08 | +47% | (19) | 1725 | 9:17 | 1:50 | +20 | +22% | (13) | 253 | 7:14 | - |
| 7 | 54 -> 55 | 16:43 | +5:16 | +45% | (18) | 1836 | 9:06 | 0:41 | +8 | +24% | (11) | 111 | 6:09 | - |
| 8 | 55 -> 53 | 18:12 | +5:31 | +43% | (18) | 2028 | 8:58 | 1:29 | +20 | +28% | (15) | 192 | 7:43 | - |
| 9 | 53 -> 65 | 22:51 | +8:14 | +56% | (21) | 2343 | 9:45 | 4:39 | +2:43 | +140% | (25) | 315 | 14:45 | +1:19 |
| 10 | 65 -> 56 | 26:12 | +9:13 | +54% | (21) | 2775 | 9:26 | 3:21 | +59 | +41% | (11) | 432 | 7:45 | - |
| 11 | 56 -> 58 | 29:18 | +10:27 | +55% | (21) | 3040 | 9:38 | 3:06 | +1:20 | +75% | (21) | 265 | 11:41 | +3 |
| 12 | 58 -> 59 | 33:13 | +12:18 | +58% | (21) | 3313 | 10:01 | 3:55 | +2:08 | +119% | (20) | 273 | 14:20 | +51 |
| 13 | 59 -> 60 | 39:16 | +16:20 | +71% | (21) | 3590 | 10:56 | 6:03 | +4:11 | +224% | (24) | 277 | 21:50 | +2:50 |
| 14 | 60 -> 62 | 43:52 | +18:09 | +70% | (21) | 4009 | 10:56 | 4:36 | +1:49 | +65% | (18) | 419 | 10:58 | - |
| 15 | 62 -> 48 | 47:21 | +19:13 | +68% | (21) | 4393 | 10:46 | 3:29 | +1:07 | +47% | (18) | 384 | 9:04 | - |
| 16 | 48 -> 47 | 48:09 | +19:16 | +66% | (21) | 4524 | 10:38 | 0:48 | +5 | +11% | (8) | 131 | 6:06 | - |
| 17 | 47 -> 46 | 50:29 | +20:38 | +69% | (21) | 4673 | 10:48 | 2:20 | +1:23 | +145% | (26) | 149 | 15:39 | +42 |
| 18 | 46 -> 38 | 52:46 | +21:14 | +67% | (21) | 4968 | 10:37 | 2:17 | +36 | +35% | (12) | 295 | 7:44 | - |
| 19 | 38 -> 36 | 53:47 | +21:25 | +66% | (21) | 5108 | 10:31 | 1:01 | +11 | +21% | (7) | 140 | 7:15 | - |
| 20 | 36 -> 32 | 55:12 | +21:05 | +61% | (21) | 5303 | 10:24 | 1:25 | +13 | +18% | (9) | 195 | 7:15 | - |
| 21 | 32 -> 41 | 57:09 | +21:27 | +60% | (20) | 5596 | 10:12 | 1:57 | +22 | +23% | (10) | 293 | 6:39 | - |
| 22 | 41 -> 43 | 58:02 | +21:39 | +59% | (20) | 5731 | 10:07 | 0:53 | +12 | +29% | (12) | 135 | 6:32 | - |
| 23 | 43 -> 50 | 59:55 | +22:18 | +59% | (20) | 5959 | 10:03 | 1:53 | +39 | +52% | (21) | 228 | 8:15 | - |
| 24 | 50 -> 67 | 1:00:49 | +22:28 | +58% | (20) | 6087 | 9:59 | 0:54 | +14 | +35% | (12) | 128 | 7:01 | - |
| 25 | 67 -> 70 | 1:03:50 | +24:47 | +63% | (21) | 6245 | 10:13 | 3:01 | +2:26 | +417% | (26) | 158 | 19:05 | +2:01 |
| 26 | 70 -> F | 1:04:13 | +24:47 | +62% | (21) | 6300 | 10:11 | 0:23 | +9 | +64% | (14) | 55 | 6:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта