Россия, Пермский край, Полазна
Участник
Каменских Данил(2006)
Клуб
Эдельвейс, Пермь
Группа
OPEN-1
Участник
Каменских Данил(2006)
Клуб
Эдельвейс, Пермь
Группа
OPEN-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:24 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:35:02 |
Темп (мин/км) | 17:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:44 | +47 | +40% | (7) | 266 | 10:16 | 2:44 | +47 | +40% | (7) | 266 | 10:16 | - |
2 | 31 -> 32 | 10:40 | +6:28 | +153% | (10) | 537 | 19:51 | 7:56 | +5:42 | +255% | (15) | 271 | 29:16 | +3:10 |
3 | 32 -> 48 | 13:53 | +6:32 | +88% | (4) | 861 | 16:07 | 3:13 | +23 | +13% | (3) | 324 | 9:55 | - |
4 | 48 -> 45 | 24:50 | +13:42 | +123% | (9) | 1301 | 19:05 | 10:57 | +7:10 | +189% | (18) | 440 | 24:53 | +2:52 |
5 | 45 -> 59 | 26:06 | +14:02 | +116% | (6) | 1396 | 18:41 | 1:16 | +20 | +35% | (3) | 95 | 13:20 | - |
6 | 59 -> 61 | 28:52 | +15:18 | +112% | (5) | 1507 | 19:09 | 2:46 | +1:27 | +110% | (6) | 111 | 24:55 | - |
7 | 61 -> 66 | 34:24 | +17:48 | +107% | (5) | 1846 | 18:38 | 5:32 | +2:42 | +95% | (12) | 339 | 16:19 | - |
8 | 66 -> 90 | 34:53 | +17:47 | +103% | (5) | 1914 | 18:13 | 0:29 | +7 | +31% | (9) | 68 | 7:06 | - |
9 | 90 -> F | 35:02 | +17:44 | +102% | (5) | 2000 | 17:31 | 0:09 | -2 | -18% | (1) | 86 | 1:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта