Россия, Пермский край, Полазна
Участник
Стеценко Валерий(1954)
Клуб
ЦСКА-ТИТАН, Верхнеса
Группа
М60
Участник
Стеценко Валерий(1954)
Клуб
ЦСКА-ТИТАН, Верхнеса
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 18 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:02:29 |
| Темп (мин/км) | 13:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 45 | 1:22 | +31 | +60% | (15) | 175 | 7:48 | 1:22 | +31 | +60% | (15) | 175 | 7:48 | - |
| 2 | 45 -> 50 | 7:18 | +3:51 | +111% | (13) | 450 | 16:13 | 5:56 | +3:32 | +147% | (13) | 275 | 21:34 | +1:44 |
| 3 | 50 -> 48 | 12:50 | +5:37 | +77% | (15) | 841 | 15:15 | 5:32 | +2:12 | +65% | (15) | 391 | 14:09 | - |
| 4 | 48 -> 32 | 15:24 | +6:12 | +67% | (15) | 1165 | 13:13 | 2:34 | +38 | +32% | (12) | 324 | 7:55 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 16:43 | +6:37 | +65% | (15) | 1323 | 12:38 | 1:19 | +25 | +46% | (17) | 158 | 8:20 | - |
| 6 | 33 -> 39 | 22:40 | +10:42 | +89% | (16) | 1616 | 14:01 | 5:57 | +4:18 | +260% | (17) | 293 | 20:18 | +3:04 |
| 7 | 39 -> 35 | 26:58 | +13:47 | +104% | (17) | 1810 | 14:53 | 4:18 | +3:17 | +322% | (17) | 194 | 22:09 | +2:31 |
| 8 | 35 -> 34 | 27:48 | +13:56 | +100% | (17) | 1911 | 14:32 | 0:50 | +14 | +38% | (13) | 101 | 8:15 | - |
| 9 | 34 -> 40 | 35:53 | +18:40 | +108% | (17) | 2421 | 14:49 | 8:05 | +4:44 | +141% | (17) | 510 | 15:50 | +2:13 |
| 10 | 40 -> 47 | 38:03 | +19:49 | +108% | (17) | 2527 | 15:03 | 2:10 | +1:12 | +124% | (14) | 106 | 20:26 | +29 |
| 11 | 47 -> 49 | 42:50 | +20:23 | +90% | (17) | 2757 | 15:32 | 4:47 | +1:18 | +37% | (8) | 230 | 20:47 | - |
| 12 | 49 -> 59 | 48:27 | +21:07 | +77% | (16) | 3262 | 14:51 | 5:37 | +1:19 | +30% | (7) | 505 | 11:07 | - |
| 13 | 59 -> 63 | 53:38 | +21:54 | +69% | (15) | 3688 | 14:32 | 5:11 | +47 | +17% | (8) | 426 | 12:10 | - |
| 14 | 63 -> 55 | 55:39 | +22:31 | +67% | (15) | 3814 | 14:35 | 2:01 | +44 | +57% | (14) | 126 | 16:00 | - |
| 15 | 55 -> 43 | 57:41 | +22:19 | +63% | (14) | 4031 | 14:18 | 2:02 | -3 | -2% | (1) | 217 | 9:22 | - |
| 16 | 43 -> 42 | 59:59 | +22:05 | +58% | (15) | 4189 | 14:19 | 2:18 | +1:12 | +109% | (12) | 158 | 14:33 | +23 |
| 17 | 42 -> 70 | 1:01:42 | +22:10 | +56% | (14) | 4398 | 14:01 | 1:43 | +18 | +21% | (3) | 209 | 8:12 | - |
| 18 | 70 -> 90 | 1:02:16 | +22:11 | +55% | (14) | 4481 | 13:53 | 0:34 | +1 | +3% | (2) | 83 | 6:49 | - |
| 19 | 90 -> F | 1:02:29 | +22:13 | +55% | (14) | 4600 | 13:35 | 0:13 | +4 | +44% | (5) | 119 | 1:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта