Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
*
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:02 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:07:50 |
Темп (мин/км) | 13:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:45 | +1:03 | +150% | (6) | 146 | 11:59 | 1:45 | +1:03 | +150% | (6) | 146 | 11:59 | +3 |
2 | 31 -> 46 | 4:33 | +2:25 | +113% | (5) | 336 | 13:32 | 2:48 | +1:25 | +102% | (6) | 190 | 14:44 | - |
3 | 46 -> 47 | 5:57 | +3:08 | +111% | (5) | 477 | 12:28 | 1:24 | +43 | +104% | (9) | 141 | 9:55 | - |
4 | 47 -> 48 | 7:11 | +3:41 | +105% | (5) | 579 | 12:24 | 1:14 | +33 | +80% | (9) | 102 | 12:05 | - |
5 | 48 -> 49 | 7:47 | +4:01 | +106% | (5) | 635 | 12:15 | 0:36 | +20 | +125% | (8) | 56 | 10:42 | - |
6 | 49 -> 31 | 9:46 | +4:53 | +100% | (5) | 808 | 12:05 | 1:59 | +56 | +88% | (7) | 173 | 11:27 | - |
7 | 31 -> 32 | 11:51 | +5:47 | +95% | (5) | 956 | 12:23 | 2:05 | +1:06 | +111% | (7) | 148 | 14:04 | - |
8 | 32 -> 51 | 13:17 | +6:33 | +97% | (5) | 1098 | 12:05 | 1:26 | +47 | +120% | (8) | 142 | 10:05 | - |
9 | 51 -> 33 | 14:54 | +7:31 | +101% | (6) | 1214 | 12:16 | 1:37 | +58 | +148% | (9) | 116 | 13:56 | +3 |
10 | 33 -> 34 | 17:53 | +9:27 | +112% | (7) | 1408 | 12:42 | 2:59 | +2:03 | +219% | (9) | 194 | 15:22 | +43 |
11 | 34 -> 35 | 20:23 | +10:21 | +103% | (8) | 1529 | 13:19 | 2:30 | +55 | +57% | (9) | 121 | 20:39 | - |
12 | 35 -> 36 | 21:23 | +11:13.53 | +110% | (8) | 1668 | 12:49 | 1:00 | +53 | +757% | (9) | 139 | 7:11 | +43 |
13 | 36 -> 37 | 23:19 | +12:23 | +113% | (8) | 1737 | 13:25 | 1:56 | +1:13 | +169% | (7) | 69 | 28:01 | +12 |
14 | 37 -> 38 | 24:18 | +12:55 | +113% | (9) | 1813 | 13:24 | 0:59 | +32 | +118% | (9) | 76 | 12:56 | - |
15 | 38 -> 39 | 25:59 | +14:15 | +121% | (9) | 1863 | 13:56 | 1:41 | +1:20 | +380% | (8) | 50 | 33:40 | +50 |
16 | 39 -> 40 | 28:15 | +15:20 | +118% | (9) | 2068 | 13:39 | 2:16 | +1:08 | +100% | (9) | 205 | 11:03 | - |
17 | 40 -> 41 | 31:00 | +16:42 | +116% | (9) | 2283 | 13:34 | 2:45 | +1:39 | +150% | (8) | 215 | 12:47 | +5 |
18 | 41 -> 42 | 34:25 | +18:32 | +116% | (9) | 2506 | 13:44 | 3:25 | +1:50 | +115% | (8) | 223 | 15:19 | - |
19 | 42 -> 43 | 36:29 | +19:37 | +116% | (9) | 2630 | 13:52 | 2:04 | +1:10 | +129% | (9) | 124 | 16:40 | - |
20 | 43 -> 45 | 40:46 | +22:57 | +128% | (9) | 2827 | 14:25 | 4:17 | +3:20 | +350% | (9) | 197 | 21:44 | +1:59 |
21 | 45 -> 50 | 43:59 | +24:29 | +125% | (9) | 2926 | 15:01 | 3:13 | +2:40 | +484% | (9) | 99 | 32:29 | +1:53 |
22 | 50 -> 44 | 47:17 | +26:21 | +125% | (9) | 3204 | 14:45 | 3:18 | +1:52 | +130% | (8) | 278 | 11:52 | - |
23 | 44 -> 52 | 49:10 | +27:27 | +126% | (9) | 3376 | 14:33 | 1:53 | +1:06 | +140% | (9) | 172 | 10:56 | - |
24 | 52 -> 53 | 49:58 | +27:55 | +126% | (9) | 3454 | 14:27 | 0:48 | +28 | +140% | (9) | 78 | 10:15 | - |
25 | 53 -> 35 | 55:21 | +30:44 | +124% | (9) | 3775 | 14:39 | 5:23 | +2:49 | +109% | (9) | 321 | 16:46 | - |
26 | 35 -> 54 | 55:40 | +30:57.66 | +125% | (9) | 3859 | 14:25 | 0:19 | +14 | +280% | (9) | 84 | 3:46 | +7 |
27 | 54 -> 55 | 57:24 | +31:46.66 | +124% | (9) | 3958 | 14:30 | 1:44 | +53 | +103% | (9) | 99 | 17:30 | - |
28 | 55 -> 43 | 1:02:24 | +34:27.66 | +123% | (9) | 4371 | 14:16 | 5:00 | +2:45 | +122% | (9) | 413 | 12:06 | - |
29 | 43 -> F | 1:07:50 | +37:33.66 | +124% | (9) | 4900 | 13:50 | 5:26 | +3:07 | +134% | (9) | 529 | 10:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта