Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Кнотько Вера(1980)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Кнотько Вера(1980)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:43:14 |
Темп (мин/км) | 8:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:51 | +17 | +50% | (18) | 146 | 5:49 | 0:51 | +17 | +50% | (18) | 146 | 5:49 | - |
2 | 31 -> 32 | 1:46 | +30 | +39% | (11) | 294 | 6:00 | 0:55 | +16 | +41% | (12) | 148 | 6:11 | - |
3 | 32 -> 33 | 3:13 | +51 | +35% | (16) | 543 | 5:55 | 1:27 | +23 | +35% | (21) | 249 | 5:49 | - |
4 | 33 -> 34 | 4:31 | +1:13 | +36% | (18) | 737 | 6:07 | 1:18 | +25 | +47% | (25) | 194 | 6:42 | - |
5 | 34 -> 35 | 6:19 | +1:30 | +31% | (18) | 858 | 7:21 | 1:48 | +18 | +19% | (26) | 121 | 14:52 | - |
6 | 35 -> 36 | 6:27 | +1:36.94 | +33% | (18) | 997 | 6:28 | 0:08 | +7 | +700% | (21) | 139 | 0:57 | +6 |
7 | 36 -> 37 | 7:36 | +2:01.94 | +36% | (17) | 1066 | 7:07 | 1:09 | +25 | +56% | (22) | 69 | 16:40 | - |
8 | 37 -> 38 | 8:13 | +2:12 | +36% | (17) | 1142 | 7:11 | 0:37 | +13 | +54% | (19) | 76 | 8:06 | - |
9 | 38 -> 39 | 9:10 | +2:52 | +45% | (19) | 1192 | 7:41 | 0:57 | +40 | +235% | (32) | 50 | 19:00 | +29 |
10 | 39 -> 40 | 10:43 | +3:19 | +44% | (20) | 1397 | 7:40 | 1:33 | +33 | +55% | (30) | 205 | 7:33 | - |
11 | 40 -> 41 | 12:17 | +3:49 | +45% | (20) | 1612 | 7:37 | 1:34 | +35 | +59% | (27) | 215 | 7:17 | - |
12 | 41 -> 42 | 14:33 | +4:35 | +45% | (21) | 1835 | 7:55 | 2:16 | +47 | +52% | (31) | 223 | 10:09 | - |
13 | 42 -> 43 | 15:47 | +4:50 | +44% | (22) | 1959 | 8:03 | 1:14 | +25 | +51% | (26) | 124 | 9:56 | - |
14 | 43 -> 44 | 17:00 | +5:26 | +46% | (23) | 2051 | 8:17 | 1:13 | +44 | +151% | (35) | 92 | 13:13 | +26 |
15 | 44 -> 45 | 18:20 | +5:40 | +44% | (23) | 2277 | 8:03 | 1:20 | +21 | +35% | (23) | 226 | 5:53 | - |
16 | 45 -> 46 | 20:04 | +6:09 | +44% | (22) | 2503 | 8:01 | 1:44 | +39 | +60% | (25) | 226 | 7:40 | - |
17 | 46 -> 47 | 21:13 | +6:39 | +45% | (22) | 2644 | 8:01 | 1:09 | +30 | +76% | (33) | 141 | 8:09 | +6 |
18 | 47 -> 48 | 22:02 | +6:53 | +45% | (23) | 2746 | 8:01 | 0:49 | +14 | +39% | (31) | 102 | 8:00 | - |
19 | 48 -> 49 | 23:04 | +7:38 | +49% | (27) | 2802 | 8:13 | 1:02 | +47 | +313% | (34) | 56 | 18:27 | +38 |
20 | 49 -> 31 | 25:00 | +8:16 | +49% | (26) | 2975 | 8:24 | 1:56 | +52 | +81% | (32) | 173 | 11:10 | +12 |
21 | 31 -> 51 | 26:35 | +8:53 | +50% | (27) | 3177 | 8:22 | 1:35 | +39 | +69% | (33) | 202 | 7:50 | +4 |
22 | 51 -> 52 | 28:53 | +9:30 | +49% | (26) | 3540 | 8:09 | 2:18 | +37 | +36% | (25) | 363 | 6:20 | - |
23 | 52 -> 53 | 29:22 | +9:40 | +49% | (26) | 3618 | 8:07 | 0:29 | +13 | +81% | (27) | 78 | 6:11 | +3 |
24 | 53 -> 35 | 32:42 | +10:32 | +47% | (28) | 3939 | 8:18 | 3:20 | +55 | +37% | (31) | 321 | 10:23 | - |
25 | 35 -> 54 | 32:45 | +10:31.8 | +47% | (26) | 4023 | 8:08 | 0:03 | -0.2 | -6% | (1) | 84 | 0:35 | - |
26 | 54 -> 55 | 33:53 | +10:52.8 | +47% | (27) | 4122 | 8:13 | 1:08 | +23 | +51% | (27) | 99 | 11:26 | - |
27 | 55 -> 43 | 37:14 | +11:47.8 | +46% | (29) | 4535 | 8:12 | 3:21 | +1:10 | +53% | (30) | 413 | 8:06 | - |
28 | 43 -> 50 | 39:09 | +12:27.8 | +46% | (30) | 4812 | 8:08 | 1:55 | +43 | +59% | (31) | 277 | 6:55 | - |
29 | 50 -> F | 43:14 | +14:50 | +52% | (30) | 5100 | 8:28 | 4:05 | +2:27 | +150% | (38) | 288 | 14:10 | +1:26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта