Россия, МО, Химкинский лесопарк
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Стар
Группа
D1
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Стар
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:49:54 |
Темп (мин/км) | 6:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:47 | +30 | +38% | (7) | 204 | 8:44 | 1:47 | +30 | +38% | (7) | 204 | 8:44 | +19 |
2 | 31 -> 32 | 2:35 | +34 | +28% | (4) | 365 | 7:04 | 0:48 | +4 | +9% | (2) | 161 | 4:58 | - |
3 | 32 -> 33 | 3:41 | +47 | +27% | (3) | 495 | 7:26 | 1:06 | +13 | +24% | (5) | 130 | 8:27 | +6 |
4 | 33 -> 34 | 4:37 | +45 | +19% | (2) | 678 | 6:48 | 0:56 | +0 | 0% | (1) | 183 | 5:06 | - |
5 | 34 -> 35 | 6:39 | -7 | -1% | (1) | 809 | 8:13 | 2:02 | +14 | +12% | (9) | 131 | 15:31 | - |
6 | 35 -> 36 | 6:42.41 | -6.77 | -1% | (1) | 901 | 7:26 | 0:03.41 | +0.41 | +13% | (3) | 92 | 0:37 | - |
7 | 36 -> 34 | 7:27.41 | +4.23 | +0% | (2) | 999 | 7:27 | 0:45 | +11 | +32% | (10) | 98 | 7:39 | +6 |
8 | 34 -> 37 | 8:10.41 | +9.23 | +1% | (2) | 1096 | 7:27 | 0:43 | +5 | +13% | (5) | 97 | 7:23 | - |
9 | 37 -> 38 | 9:28.41 | +23.23 | +4% | (2) | 1238 | 7:39 | 1:18 | +14 | +21% | (5) | 142 | 9:09 | +5 |
10 | 38 -> 31 | 10:10.41 | +26.23 | +4% | (2) | 1385 | 7:20 | 0:42 | +3 | +7% | (3) | 147 | 4:45 | - |
11 | 31 -> 39 | 13:37.41 | +32.23 | +4% | (2) | 1994 | 6:49 | 3:27 | +6 | +2% | (2) | 609 | 5:39 | - |
12 | 39 -> 40 | 15:48.41 | +45.23 | +5% | (2) | 2343 | 6:44 | 2:11 | +13 | +11% | (3) | 349 | 6:15 | - |
13 | 40 -> 41 | 16:35.41 | +59.23 | +6% | (2) | 2451 | 6:46 | 0:47 | +17 | +56% | (10) | 108 | 7:15 | +13 |
14 | 41 -> 42 | 19:18.41 | +1:05.23 | +5% | (2) | 2952 | 6:32 | 2:43 | +6 | +3% | (2) | 501 | 5:25 | - |
15 | 42 -> 43 | 21:12 | +1:42.82 | +8% | (2) | 3137 | 6:45 | 1:53.59 | +37.59 | +49% | (10) | 185 | 10:14 | +27 |
16 | 43 -> 44 | 23:16 | +2:06.82 | +9% | (2) | 3391 | 6:51 | 2:04 | +24 | +24% | (4) | 254 | 8:08 | +10 |
17 | 44 -> 45 | 24:33 | +1:56.82 | +8% | (2) | 3582 | 6:51 | 1:17 | +1 | +1% | (2) | 191 | 6:43 | - |
18 | 45 -> 39 | 25:34 | +2:04.82 | +8% | (2) | 3760 | 6:47 | 1:01 | +8 | +15% | (7) | 178 | 5:42 | +1 |
19 | 39 -> 46 | 27:41 | +1:59 | +7% | (2) | 3984 | 6:56 | 2:07 | +23 | +22% | (5) | 224 | 9:26 | +9 |
20 | 46 -> 47 | 31:04 | +1:51 | +6% | (2) | 4570 | 6:47 | 3:23 | +5 | +2% | (2) | 586 | 5:46 | - |
21 | 47 -> 48 | 32:51 | +1:50 | +5% | (2) | 4832 | 6:47 | 1:47 | -1 | 0% | (1) | 262 | 6:48 | - |
22 | 48 -> 49 | 33:26 | +1:38 | +5% | (2) | 4926 | 6:47 | 0:35 | +6 | +20% | (4) | 94 | 6:12 | +2 |
23 | 49 -> 50 | 34:15 | +1:52 | +5% | (2) | 5015 | 6:49 | 0:49 | +17 | +53% | (5) | 89 | 9:10 | +13 |
24 | 50 -> 51 | 38:02 | +3:00 | +8% | (2) | 5415 | 7:01 | 3:47 | +1:08 | +42% | (10) | 400 | 9:27 | +46 |
25 | 51 -> 52 | 39:13 | +3:05 | +8% | (2) | 5588 | 7:01 | 1:11 | +9 | +14% | (4) | 173 | 6:50 | - |
26 | 52 -> 47 | 40:07 | +3:02 | +8% | (2) | 5767 | 6:57 | 0:54 | -1 | -1% | (1) | 179 | 5:01 | - |
27 | 47 -> 53 | 44:17 | +2:55 | +7% | (2) | 6461 | 6:51 | 4:10 | -7 | -2% | (1) | 694 | 6:00 | - |
28 | 53 -> 54 | 47:00 | +2:59 | +6% | (2) | 6964 | 6:44 | 2:43 | +5 | +3% | (3) | 503 | 5:24 | - |
29 | 54 -> 42 | 48:16 | +3:11 | +7% | (2) | 7130 | 6:46 | 1:16 | +12 | +18% | (4) | 166 | 7:37 | +3 |
30 | 42 -> F | 49:54 | +3:23 | +7% | (2) | 7400 | 6:44 | 1:38 | +12 | +13% | (4) | 270 | 6:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта