Россия, МО, Химкинский лесопарк
Участник
Буянов Артемий(1996)
Клуб
ЮЗАО
Группа
D1
Участник
Буянов Артемий(1996)
Клуб
ЮЗАО
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:01:36 |
Темп (мин/км) | 8:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:55 | +38 | +49% | (8) | 204 | 9:23 | 1:55 | +38 | +49% | (8) | 204 | 9:23 | +7 |
2 | 31 -> 32 | 3:14 | +1:13 | +60% | (9) | 365 | 8:51 | 1:19 | +35 | +79% | (11) | 161 | 8:10 | +17 |
3 | 32 -> 33 | 4:17 | +1:23 | +47% | (7) | 495 | 8:39 | 1:03 | +10 | +18% | (4) | 130 | 8:04 | - |
4 | 33 -> 34 | 5:42 | +1:50 | +47% | (9) | 678 | 8:24 | 1:25 | +29 | +51% | (11) | 183 | 7:44 | +6 |
5 | 34 -> 35 | 7:43 | +1:04 | +16% | (9) | 809 | 9:32 | 2:01 | +13 | +12% | (7) | 131 | 15:23 | - |
6 | 35 -> 36 | 7:47.21 | +1:04.8 | +16% | (9) | 901 | 8:38 | 0:04.21 | +1.21 | +40% | (8) | 92 | 0:45 | - |
7 | 36 -> 34 | 8:35.21 | +1:12.03 | +16% | (8) | 999 | 8:35 | 0:48 | +14 | +41% | (11) | 98 | 8:09 | - |
8 | 34 -> 37 | 9:13.21 | +1:12.03 | +14% | (8) | 1096 | 8:24 | 0:38 | +0 | 0% | (1) | 97 | 6:31 | - |
9 | 37 -> 38 | 10:28.21 | +1:23.03 | +15% | (5) | 1238 | 8:27 | 1:15 | +11 | +17% | (3) | 142 | 8:48 | - |
10 | 38 -> 31 | 11:11.21 | +1:27.03 | +14% | (5) | 1385 | 8:04 | 0:43 | +4 | +10% | (4) | 147 | 4:52 | - |
11 | 31 -> 39 | 14:48.21 | +1:43.03 | +13% | (4) | 1994 | 7:25 | 3:37 | +16 | +7% | (4) | 609 | 5:56 | - |
12 | 39 -> 40 | 16:54 | +1:50.82 | +12% | (3) | 2343 | 7:12 | 2:05.79 | +7.79 | +6% | (2) | 349 | 6:00 | - |
13 | 40 -> 41 | 17:24 | +1:47.82 | +11% | (3) | 2451 | 7:05 | 0:30 | -3 | -9% | (1) | 108 | 4:37 | - |
14 | 41 -> 42 | 20:09 | +1:55.82 | +10% | (3) | 2952 | 6:49 | 2:45 | +8 | +5% | (3) | 501 | 5:29 | - |
15 | 42 -> 43 | 21:39 | +2:09.82 | +11% | (3) | 3137 | 6:54 | 1:30 | +14 | +18% | (4) | 185 | 8:06 | - |
16 | 43 -> 44 | 24:24 | +3:14.82 | +15% | (3) | 3391 | 7:11 | 2:45 | +1:05 | +64% | (8) | 254 | 10:49 | +24 |
17 | 44 -> 45 | 26:47 | +4:10.82 | +18% | (3) | 3582 | 7:28 | 2:23 | +1:07 | +88% | (15) | 191 | 12:28 | +36 |
18 | 45 -> 39 | 27:50 | +4:20.82 | +18% | (3) | 3760 | 7:24 | 1:03 | +10 | +18% | (10) | 178 | 5:53 | - |
19 | 39 -> 46 | 30:06 | +4:24 | +17% | (3) | 3984 | 7:33 | 2:16 | +32 | +30% | (8) | 224 | 10:07 | - |
20 | 46 -> 47 | 36:49 | +7:36 | +26% | (6) | 4570 | 8:03 | 6:43 | +3:25 | +103% | (18) | 586 | 11:27 | +2:05 |
21 | 47 -> 48 | 38:38 | +7:37 | +24% | (6) | 4832 | 7:59 | 1:49 | +2 | +1% | (3) | 262 | 6:56 | - |
22 | 48 -> 49 | 39:12 | +7:24 | +23% | (6) | 4926 | 7:57 | 0:34 | +5 | +17% | (3) | 94 | 6:01 | - |
23 | 49 -> 50 | 42:29 | +10:06 | +31% | (6) | 5015 | 8:28 | 3:17 | +2:45 | +515% | (19) | 89 | 36:53 | +2:32 |
24 | 50 -> 51 | 47:08 | +12:06 | +34% | (7) | 5415 | 8:42 | 4:39 | +2:00 | +75% | (14) | 400 | 11:37 | +56 |
25 | 51 -> 52 | 48:29 | +12:21 | +34% | (7) | 5588 | 8:40 | 1:21 | +19 | +30% | (8) | 173 | 7:48 | - |
26 | 52 -> 47 | 49:35 | +12:30 | +33% | (7) | 5767 | 8:35 | 1:06 | +12 | +22% | (8) | 179 | 6:08 | - |
27 | 47 -> 53 | 55:22 | +14:00 | +33% | (7) | 6461 | 8:34 | 5:47 | +1:37 | +38% | (13) | 694 | 8:20 | - |
28 | 53 -> 54 | 58:29 | +14:28 | +32% | (7) | 6964 | 8:23 | 3:07 | +29 | +18% | (10) | 503 | 6:11 | - |
29 | 54 -> 42 | 59:45 | +14:40 | +32% | (7) | 7130 | 8:22 | 1:16 | +12 | +18% | (4) | 166 | 7:37 | - |
30 | 42 -> F | 1:01:36 | +15:05 | +32% | (7) | 7400 | 8:19 | 1:51 | +25 | +29% | (7) | 270 | 6:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта