Россия, Москва, Измайловский парк
Участник
Мидаков Алексей(1989)
Клуб
МГТУ
Группа
D1
Участник
Мидаков Алексей(1989)
Клуб
МГТУ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:10 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:23:08 |
Темп (мин/км) | 10:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:28 | +2:08 | +160% | (19) | 199 | 17:25 | 3:28 | +2:08 | +160% | (19) | 199 | 17:25 | +1:21 |
2 | 31 -> 32 | 4:36 | +2:19 | +101% | (16) | 355 | 12:57 | 1:08 | +16 | +30% | (6) | 156 | 7:15 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:21 | +2:57 | +86% | (14) | 515 | 12:19 | 1:45 | +38 | +56% | (11) | 160 | 10:56 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:31 | +2:50 | +49% | (11) | 805 | 10:34 | 2:10 | +19 | +17% | (4) | 290 | 7:28 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:32 | +2:48 | +36% | (10) | 947 | 11:07 | 2:01 | +21 | +20% | (11) | 142 | 14:12 | - |
6 | 35 -> 32 | 12:53 | +3:23 | +35% | (9) | 1347 | 9:33 | 2:21 | +35 | +33% | (6) | 400 | 5:52 | - |
7 | 32 -> 36 | 14:58 | +4:21 | +40% | (9) | 1540 | 9:43 | 2:05 | +58 | +86% | (17) | 193 | 10:47 | +18 |
8 | 36 -> 37 | 17:04 | +4:36 | +36% | (9) | 1792 | 9:31 | 2:06 | +29 | +29% | (11) | 252 | 8:20 | - |
9 | 37 -> 38 | 19:42 | +5:11 | +35% | (11) | 2099 | 9:23 | 2:38 | +38 | +31% | (12) | 307 | 8:34 | - |
10 | 38 -> 39 | 22:14 | +3:07 | +16% | (6) | 2432 | 9:08 | 2:32 | +15 | +10% | (4) | 333 | 7:36 | - |
11 | 39 -> 40 | 25:00 | +3:20 | +15% | (7) | 2696 | 9:16 | 2:46 | +55 | +49% | (13) | 264 | 10:28 | - |
12 | 40 -> 41 | 26:48 | +2:58 | +12% | (7) | 2971 | 9:01 | 1:48 | +28 | +35% | (11) | 275 | 6:32 | - |
13 | 41 -> 42 | 28:51 | +3:38 | +14% | (6) | 3174 | 9:05 | 2:03 | +41 | +50% | (14) | 203 | 10:05 | - |
14 | 42 -> 43 | 30:48 | +4:02 | +15% | (6) | 3449 | 8:55 | 1:57 | +33 | +39% | (13) | 275 | 7:05 | - |
15 | 43 -> 44 | 32:37 | +4:19 | +15% | (7) | 3705 | 8:48 | 1:49 | +20 | +22% | (11) | 256 | 7:05 | - |
16 | 44 -> 45 | 37:24 | +6:55 | +22% | (9) | 4026 | 9:17 | 4:47 | +2:53 | +151% | (19) | 321 | 14:54 | +1:45 |
17 | 45 -> 36 | 38:35 | +6:21 | +19% | (9) | 4172 | 9:14 | 1:11 | +7 | +10% | (4) | 146 | 8:06 | - |
18 | 36 -> 46 | 40:53 | +6:48 | +19% | (9) | 4449 | 9:11 | 2:18 | +27 | +24% | (11) | 277 | 8:18 | - |
19 | 46 -> 47 | 42:52 | +7:03 | +19% | (9) | 4732 | 9:03 | 1:59 | +30 | +33% | (16) | 283 | 7:00 | - |
20 | 47 -> 48 | 48:49 | +7:24 | +17% | (11) | 5440 | 8:58 | 5:57 | +1:44 | +41% | (19) | 708 | 8:24 | - |
21 | 48 -> 49 | 52:02 | +8:01 | +18% | (11) | 5712 | 9:06 | 3:13 | +1:04 | +49% | (12) | 272 | 11:49 | - |
22 | 49 -> 50 | 54:36 | +8:19 | +17% | (12) | 6051 | 9:01 | 2:34 | +37 | +31% | (15) | 339 | 7:34 | - |
23 | 50 -> 51 | 56:07 | +8:36 | +18% | (12) | 6274 | 8:56 | 1:31 | +21 | +30% | (16) | 223 | 6:48 | - |
24 | 51 -> 52 | 58:41 | +9:31 | +19% | (12) | 6530 | 8:59 | 2:34 | +1:11 | +85% | (23) | 256 | 10:01 | +22 |
25 | 52 -> 39 | 1:09:37 | +18:06 | +35% | (16) | 6910 | 10:04 | 10:56 | +8:38 | +375% | (22) | 380 | 28:46 | +7:16 |
26 | 39 -> 42 | 1:12:12 | +18:06 | +33% | (16) | 7178 | 10:03 | 2:35 | +31 | +25% | (11) | 268 | 9:38 | - |
27 | 42 -> 53 | 1:15:14 | +18:03 | +31% | (16) | 7539 | 9:58 | 3:02 | +28 | +18% | (6) | 361 | 8:24 | - |
28 | 53 -> 54 | 1:18:35 | +20:05 | +34% | (16) | 7726 | 10:10 | 3:21 | +2:02 | +154% | (21) | 187 | 17:54 | +1:15 |
29 | 54 -> F | 1:23:08 | +20:47 | +33% | (16) | 8300 | 10:00 | 4:33 | +51 | +22% | (12) | 574 | 7:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта