Россия, Москва, ПКиО Измайлово
Участник
Гришин Дмитрий(1970)
Клуб
КФК-110
Группа
D1
Участник
Гришин Дмитрий(1970)
Клуб
КФК-110
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 8.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:00 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:14:31 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:56 | +16 | +39% | (8) | 148 | 6:18 | 0:56 | +16 | +39% | (8) | 148 | 6:18 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:58 | +52 | +27% | (7) | 582 | 6:48 | 3:02 | +36 | +24% | (8) | 434 | 6:59 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:57 | +1:31 | +34% | (9) | 823 | 7:13 | 1:59 | +40 | +50% | (13) | 241 | 8:13 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:24 | +2:13 | +35% | (7) | 1093 | 7:41 | 2:27 | +42 | +39% | (5) | 270 | 9:04 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:17 | +2:41 | +31% | (5) | 1325 | 8:30 | 2:53 | +28 | +19% | (5) | 232 | 12:25 | - |
6 | 35 -> 36 | 14:01 | +4:45 | +51% | (9) | 1554 | 9:01 | 2:44 | +2:05 | +320% | (25) | 229 | 11:56 | +1:45 |
7 | 36 -> 53 | 16:19 | +5:52 | +56% | (10) | 1705 | 9:34 | 2:18 | +1:17 | +126% | (16) | 151 | 15:13 | +45 |
8 | 53 -> 34 | 17:13 | +5:44 | +49% | (10) | 1814 | 9:29 | 0:54 | -4 | -6% | (1) | 109 | 8:15 | - |
9 | 34 -> 37 | 21:15 | +7:22 | +53% | (7) | 2125 | 10:00 | 4:02 | +1:38 | +68% | (13) | 311 | 12:58 | +23 |
10 | 37 -> 38 | 24:49 | +9:18 | +59% | (10) | 2343 | 10:35 | 3:34 | +1:56 | +118% | (22) | 218 | 16:21 | +1:05 |
11 | 38 -> 39 | 26:18 | +9:34 | +57% | (10) | 2580 | 10:11 | 1:29 | +20 | +28% | (8) | 237 | 6:15 | - |
12 | 39 -> 41 | 28:04 | +10:13 | +57% | (10) | 2787 | 10:04 | 1:46 | +39 | +58% | (15) | 207 | 8:32 | +4 |
13 | 41 -> 32 | 34:40 | +11:29 | +49% | (10) | 3834 | 9:02 | 6:36 | +1:16 | +23% | (10) | 1047 | 6:18 | - |
14 | 32 -> 42 | 37:42 | +12:23 | +48% | (11) | 4179 | 9:01 | 3:02 | +54 | +42% | (14) | 345 | 8:47 | - |
15 | 42 -> 43 | 39:54 | +13:10 | +49% | (11) | 4393 | 9:04 | 2:12 | +51 | +62% | (22) | 214 | 10:16 | +9 |
16 | 43 -> 44 | 42:41 | +14:36 | +51% | (12) | 4605 | 9:16 | 2:47 | +1:26 | +106% | (17) | 212 | 13:07 | +44 |
17 | 44 -> 45 | 43:37 | +15:07 | +53% | (13) | 4691 | 9:17 | 0:56 | +31 | +124% | (19) | 86 | 10:51 | +18 |
18 | 45 -> 46 | 44:45 | +15:21 | +52% | (12) | 4811 | 9:18 | 1:08 | +14 | +25% | (7) | 120 | 9:26 | - |
19 | 46 -> 42 | 46:25 | +15:47 | +51% | (12) | 5039 | 9:12 | 1:40 | +28 | +38% | (14) | 228 | 7:18 | - |
20 | 42 -> 47 | 50:46 | +17:50 | +54% | (13) | 5444 | 9:19 | 4:21 | +2:03 | +89% | (19) | 405 | 10:44 | +51 |
21 | 47 -> 48 | 52:48 | +18:16 | +52% | (13) | 5754 | 9:10 | 2:02 | +29 | +31% | (11) | 310 | 6:33 | - |
22 | 48 -> 49 | 54:49 | +18:56 | +52% | (13) | 6036 | 9:04 | 2:01 | +40 | +49% | (13) | 282 | 7:09 | - |
23 | 49 -> 40 | 59:37 | +19:56 | +50% | (13) | 6651 | 8:57 | 4:48 | +1:00 | +26% | (8) | 615 | 7:48 | - |
24 | 40 -> 51 | 1:02:05 | +20:32 | +49% | (13) | 6975 | 8:54 | 2:28 | +36 | +32% | (12) | 324 | 7:36 | - |
25 | 51 -> 52 | 1:07:15 | +21:53 | +48% | (14) | 7414 | 9:04 | 5:10 | +2:15 | +77% | (19) | 439 | 11:46 | +44 |
26 | 52 -> 32 | 1:08:49 | +22:07 | +47% | (14) | 7598 | 9:03 | 1:34 | +29 | +44% | (10) | 184 | 8:30 | - |
27 | 32 -> 54 | 1:11:35 | +23:01 | +47% | (12) | 7861 | 9:06 | 2:46 | +54 | +48% | (9) | 263 | 10:31 | - |
28 | 54 -> 55 | 1:13:42 | +23:29 | +46% | (12) | 8109 | 9:05 | 2:07 | +36 | +39% | (17) | 248 | 8:32 | - |
29 | 55 -> F | 1:14:31 | +23:41 | +46% | (12) | 8200 | 9:05 | 0:49 | +12 | +32% | (16) | 91 | 8:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта