Дзержинск
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец
Группа
А-дл
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец
Группа
А-дл
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:26 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:32:57 |
| Темп (мин/км) | 7:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:52 | +14 | +36% | (6) | 0:52 | +14 | +36% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:37 | +46 | +41% | (15) | 1:45 | +42 | +66% | (21) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:17 | +3:03 | +94% | (25) | 3:40 | +2:19 | +171% | (27) | +1:35 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:40 | +3:43 | +94% | (24) | 1:23 | +40 | +93% | (21) | +17 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:14 | +4:21 | +89% | (25) | 1:34 | +39 | +70% | (24) | +9 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:28 | +4:53 | +87% | (25) | 1:14 | +35 | +89% | (23) | +14 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:21 | +5:02 | +79% | (24) | 0:53 | +11 | +26% | (9) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:49 | +5:23 | +72% | (21) | 1:28 | +21 | +31% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:42 | +5:33 | +68% | (20) | 0:53 | +11 | +26% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:39 | +5:44 | +64% | (20) | 0:57 | +12 | +26% | (12) | - |
| 11 | 40 -> 51 | 15:42 | +5:54 | +60% | (19) | 1:03 | +13 | +26% | (13) | - |
| 12 | 51 -> 41 | 16:08 | +5:56 | +58% | (19) | 0:26 | +4 | +18% | (9) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 17:29 | +6:22 | +57% | (19) | 1:21 | +29 | +55% | (19) | +1 |
| 14 | 42 -> 43 | 18:57 | +6:49 | +56% | (20) | 1:28 | +32 | +57% | (18) | +2 |
| 15 | 43 -> 44 | 21:33 | +7:54 | +57% | (19) | 2:36 | +1:05 | +71% | (21) | +16 |
| 16 | 44 -> 45 | 23:05 | +8:19 | +56% | (19) | 1:32 | +31 | +50% | (19) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 24:07 | +8:27 | +53% | (19) | 1:02 | +17 | +37% | (14) | - |
| 18 | 46 -> 42 | 25:02 | +8:46 | +53% | (16) | 0:55 | +19 | +52% | (19) | - |
| 19 | 42 -> 47 | 26:11 | +8:58 | +52% | (16) | 1:09 | +19 | +37% | (15) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 28:06 | +9:26 | +50% | (16) | 1:55 | +32 | +38% | (16) | - |
| 21 | 49 -> 36 | 30:02 | +10:13 | +51% | (16) | 1:56 | +55 | +90% | (21) | +22 |
| 22 | 36 -> 32 | 30:55 | +10:11 | +49% | (16) | 0:53 | +4 | +8% | (2) | - |
| 23 | 32 -> 48 | 31:45 | +10:09 | +46% | (16) | 0:50 | +3 | +6% | (2) | - |
| 24 | 48 -> 50 | 32:31 | +10:05 | +44% | (16) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 50 -> F | 32:57 | +0 | 0% | (0) | 0:26 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта