Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Кащук Семен(2001)
Клуб
Лыткарино Мос.обл.
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2016 1 ЭТАП
Участник
Кащук Семен(2001)
Клуб
Лыткарино Мос.обл.
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2016 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:49 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:57:16 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:40 | +5 | +5% | (3) | 219 | 7:36 | 1:40 | +5 | +5% | (3) | 219 | 7:36 | - |
| 2 | 46 -> 31 | 4:09 | +1:41 | +68% | (3) | 331 | 12:32 | 2:29 | +1:44 | +231% | (5) | 112 | 22:10 | +1:29 |
| 3 | 31 -> 32 | 5:32 | +1:22 | +32% | (3) | 495 | 11:10 | 1:23 | +14 | +20% | (2) | 164 | 8:26 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 7:05 | +1:40 | +30% | (2) | 697 | 10:09 | 1:33 | +23 | +32% | (4) | 202 | 7:40 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 10:07 | +1:21 | +15% | (3) | 1024 | 9:52 | 3:02 | +1:03 | +52% | (2) | 327 | 9:16 | +23 |
| 6 | 34 -> 35 | 12:49 | +1:43 | +15% | (2) | 1251 | 10:14 | 2:42 | +22 | +15% | (2) | 227 | 11:53 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 13:58 | +2:31 | +21% | (3) | 1369 | 10:12 | 1:09 | +53 | +331% | (5) | 118 | 9:44 | +48 |
| 8 | 36 -> 37 | 16:27 | +3:11 | +23% | (4) | 1647 | 9:59 | 2:29 | +43 | +40% | (4) | 278 | 8:55 | +7 |
| 9 | 37 -> 38 | 17:26 | +3:05 | +21% | (4) | 1804 | 9:39 | 0:59 | +7 | +13% | (3) | 157 | 6:15 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 18:42 | +3:14 | +20% | (4) | 1974 | 9:28 | 1:16 | +9 | +13% | (3) | 170 | 7:27 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 21:39 | +3:13 | +17% | (4) | 2406 | 8:59 | 2:57 | +22 | +14% | (3) | 432 | 6:49 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 22:28 | +1:45 | +8% | (4) | 2533 | 8:52 | 0:49 | -4 | -7% | (1) | 127 | 6:25 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 25:59 | +4:11 | +19% | (4) | 2704 | 9:36 | 3:31 | +2:26 | +224% | (5) | 171 | 20:33 | +2:04 |
| 14 | 42 -> 43 | 27:08 | +4:04 | +17% | (4) | 2909 | 9:19 | 1:09 | -7 | -9% | (1) | 205 | 5:36 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 30:35 | +3:24 | +12% | (4) | 3343 | 9:08 | 3:27 | +52 | +33% | (3) | 434 | 7:56 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 33:38 | +4:46 | +16% | (4) | 3546 | 9:29 | 3:03 | +1:24 | +84% | (3) | 203 | 15:01 | +51 |
| 17 | 45 -> 46 | 35:00 | +4:47 | +15% | (3) | 3674 | 9:31 | 1:22 | +1 | +1% | (2) | 128 | 10:40 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 37:06 | +4:38 | +14% | (3) | 3924 | 9:27 | 2:06 | +30 | +31% | (3) | 250 | 8:24 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 39:42 | +4:24 | +12% | (3) | 4141 | 9:35 | 2:36 | +13 | +9% | (3) | 217 | 11:58 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 42:00 | +3:25 | +8% | (3) | 4385 | 9:34 | 2:18 | +32 | +30% | (3) | 244 | 9:25 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 45:33 | +4:12 | +10% | (3) | 4722 | 9:38 | 3:33 | +47 | +28% | (3) | 337 | 10:32 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 48:21 | +4:52 | +11% | (3) | 4997 | 9:40 | 2:48 | +40 | +31% | (3) | 275 | 10:10 | - |
| 23 | 51 -> 35 | 50:16 | +5:06 | +11% | (3) | 5090 | 9:52 | 1:55 | +14 | +13% | (3) | 93 | 20:36 | - |
| 24 | 35 -> 52 | 51:00 | +5:30 | +12% | (3) | 5249 | 9:42 | 0:44 | +24 | +120% | (3) | 159 | 4:36 | +17 |
| 25 | 52 -> 53 | 53:40 | +5:37 | +11% | (3) | 5618 | 9:33 | 2:40 | +9 | +5% | (3) | 369 | 7:13 | - |
| 26 | 53 -> 45 | 55:19 | +5:17 | +10% | (3) | 5844 | 9:27 | 1:39 | -14 | -12% | (1) | 226 | 7:18 | - |
| 27 | 45 -> 54 | 56:36 | +5:12 | +10% | (3) | 6049 | 9:21 | 1:17 | +10 | +14% | (2) | 205 | 6:15 | - |
| 28 | 54 -> F | 57:16 | +5:04 | +9% | (3) | 6200 | 9:14 | 0:40 | -3 | -6% | (1) | 151 | 4:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта