Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М21А
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:53 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:53:10 |
Темп (мин/км) | 7:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:31 | +25 | +19% | (5) | 486 | 5:10 | 2:31 | +25 | +19% | (5) | 486 | 5:10 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:25 | +57 | +27% | (4) | 735 | 6:00 | 1:54 | +32 | +39% | (7) | 249 | 7:37 | +7 |
3 | 32 -> 33 | 5:18 | +36 | +12% | (4) | 858 | 6:10 | 0:53 | +5 | +10% | (3) | 123 | 7:10 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:21 | +1:35 | +27% | (8) | 1081 | 6:47 | 2:03 | +59 | +92% | (17) | 223 | 9:11 | +40 |
5 | 34 -> 35 | 10:39 | +1:25 | +15% | (7) | 1383 | 7:42 | 3:18 | +33 | +19% | (8) | 302 | 10:55 | - |
6 | 35 -> 36 | 11:55 | +2:22 | +24% | (8) | 1520 | 7:50 | 1:16 | +1:10 | +1166% | (14) | 137 | 9:14 | +1:08 |
7 | 36 -> 37 | 12:43 | +1:54 | +17% | (7) | 1604 | 7:55 | 0:48 | +5 | +11% | (2) | 84 | 9:31 | - |
8 | 37 -> 35 | 14:08 | +1:44 | +13% | (7) | 1693 | 8:20 | 1:25 | -4 | -4% | (1) | 89 | 15:55 | - |
9 | 35 -> 38 | 14:15 | +1:44 | +13% | (6) | 1886 | 7:33 | 0:07 | +0 | 0% | (1) | 193 | 0:36 | - |
10 | 38 -> 39 | 14:54 | +1:42 | +12% | (6) | 2039 | 7:18 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 153 | 4:14 | - |
11 | 39 -> 35 | 16:32 | +1:44 | +11% | (4) | 2165 | 7:38 | 1:38 | +2 | +2% | (2) | 126 | 12:57 | - |
12 | 35 -> 40 | 16:54 | +1:22 | +8% | (3) | 2350 | 7:11 | 0:22 | -6 | -21% | (1) | 185 | 1:58 | - |
13 | 40 -> 32 | 18:52 | +1:38 | +9% | (3) | 2695 | 7:00 | 1:58 | +16 | +15% | (2) | 345 | 5:42 | - |
14 | 32 -> 41 | 20:40 | +1:52 | +9% | (3) | 2964 | 6:58 | 1:48 | +14 | +14% | (4) | 269 | 6:41 | - |
15 | 41 -> 42 | 24:07 | +2:37 | +12% | (3) | 3460 | 6:58 | 3:27 | +45 | +27% | (12) | 496 | 6:57 | - |
16 | 42 -> 43 | 26:28 | +3:05 | +13% | (3) | 3837 | 6:53 | 2:21 | +28 | +24% | (8) | 377 | 6:14 | - |
17 | 43 -> 44 | 28:06 | +3:25 | +13% | (2) | 4080 | 6:53 | 1:38 | +20 | +25% | (2) | 243 | 6:43 | - |
18 | 44 -> 45 | 30:21 | +4:00 | +15% | (2) | 4385 | 6:55 | 2:15 | +35 | +35% | (7) | 305 | 7:22 | +5 |
19 | 45 -> 46 | 31:37 | +3:53 | +14% | (2) | 4604 | 6:52 | 1:16 | -7 | -8% | (1) | 219 | 5:47 | - |
20 | 46 -> 47 | 33:59 | +4:13 | +14% | (3) | 4766 | 7:07 | 2:22 | +1:14 | +108% | (14) | 162 | 14:36 | +54 |
21 | 47 -> 48 | 35:14 | +4:26 | +14% | (3) | 4961 | 7:06 | 1:15 | +13 | +20% | (3) | 195 | 6:24 | - |
22 | 48 -> 49 | 36:29 | +4:49 | +15% | (3) | 5131 | 7:06 | 1:15 | +23 | +44% | (7) | 170 | 7:21 | +7 |
23 | 49 -> 50 | 37:34 | +4:47 | +14% | (3) | 5283 | 7:06 | 1:05 | -2 | -2% | (1) | 152 | 7:07 | - |
24 | 50 -> 51 | 38:27 | +4:39 | +13% | (2) | 5400 | 7:07 | 0:53 | -7 | -11% | (1) | 117 | 7:32 | - |
25 | 51 -> 52 | 39:39 | +4:36 | +13% | (2) | 5579 | 7:06 | 1:12 | +0 | 0% | (1) | 179 | 6:42 | - |
26 | 52 -> 53 | 41:12 | +4:51 | +13% | (2) | 5870 | 7:01 | 1:33 | +15 | +19% | (3) | 291 | 5:19 | - |
27 | 53 -> 51 | 43:01 | +4:55 | +12% | (2) | 6164 | 6:58 | 1:49 | +4 | +3% | (2) | 294 | 6:10 | - |
28 | 51 -> 43 | 46:28 | +5:01 | +12% | (2) | 6658 | 6:58 | 3:27 | +53 | +34% | (10) | 494 | 6:59 | +7 |
29 | 43 -> 54 | 49:09 | +3:39 | +8% | (2) | 7149 | 6:52 | 2:41 | -11 | -6% | (1) | 491 | 5:27 | - |
30 | 54 -> F | 53:10 | +6:23 | +13% | (4) | 7300 | 7:16 | 4:01 | +2:45 | +217% | (17) | 151 | 26:36 | +2:22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта