Россия, Москва и МО, Битцевский Лес
Участник
Федин Михаил(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 3 ЭТАП
Участник
Федин Михаил(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:10 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:11:19 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +5 | +5% | (2) | 263 | 5:57 | 1:34 | +5 | +5% | (2) | 263 | 5:57 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:04 | -5 | -1% | (1) | 824 | 6:08 | 3:30 | +39 | +22% | (4) | 561 | 6:14 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:43 | +42 | +8% | (2) | 1202 | 7:15 | 3:39 | +47 | +27% | (8) | 378 | 9:39 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:00 | +1:01 | +10% | (3) | 1471 | 7:28 | 2:17 | +27 | +24% | (10) | 269 | 8:29 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:54 | +1:36 | +12% | (2) | 1719 | 8:40 | 3:54 | +35 | +17% | (6) | 248 | 15:43 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:09 | +4:20 | +31% | (7) | 1924 | 9:26 | 3:15 | +2:44 | +529% | (23) | 205 | 15:51 | +2:33 |
| 7 | 36 -> 37 | 19:34 | +4:30 | +29% | (6) | 2086 | 9:22 | 1:25 | +10 | +13% | (2) | 162 | 8:44 | - |
| 8 | 37 -> 34 | 23:04 | +5:03 | +28% | (5) | 2464 | 9:21 | 3:30 | +34 | +19% | (8) | 378 | 9:15 | - |
| 9 | 34 -> 38 | 26:53 | +6:17 | +30% | (6) | 2749 | 9:46 | 3:49 | +1:34 | +69% | (16) | 285 | 13:23 | +44 |
| 10 | 38 -> 39 | 29:01 | +6:40 | +29% | (5) | 3040 | 9:32 | 2:08 | +23 | +21% | (5) | 291 | 7:19 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 31:17 | +7:20 | +30% | (6) | 3162 | 9:53 | 2:16 | +1:02 | +83% | (20) | 122 | 18:34 | +35 |
| 12 | 40 -> 41 | 33:04 | +7:28 | +29% | (6) | 3358 | 9:50 | 1:47 | +23 | +27% | (9) | 196 | 9:05 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 34:58 | +7:47 | +28% | (7) | 3574 | 9:47 | 1:54 | +19 | +19% | (11) | 216 | 8:47 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 37:44 | +8:51 | +30% | (7) | 3850 | 9:48 | 2:46 | +1:04 | +62% | (14) | 276 | 10:01 | +27 |
| 15 | 43 -> 44 | 39:19 | +8:46 | +28% | (7) | 4028 | 9:45 | 1:35 | +13 | +15% | (5) | 178 | 8:53 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 40:22 | +7:55 | +24% | (7) | 4176 | 9:39 | 1:03 | +7 | +12% | (4) | 148 | 7:05 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 41:31 | +7:58 | +23% | (7) | 4277 | 9:42 | 1:09 | +25 | +56% | (18) | 101 | 11:23 | +9 |
| 18 | 46 -> 44 | 42:46 | +8:12 | +23% | (7) | 4420 | 9:40 | 1:15 | +14 | +22% | (12) | 143 | 8:44 | - |
| 19 | 44 -> 47 | 45:20 | +8:45 | +23% | (7) | 4725 | 9:35 | 2:34 | +33 | +27% | (7) | 305 | 8:24 | - |
| 20 | 47 -> 48 | 46:43 | +8:56 | +23% | (7) | 4886 | 9:33 | 1:23 | +11 | +15% | (3) | 161 | 8:35 | - |
| 21 | 48 -> 49 | 48:26 | +9:15 | +23% | (7) | 5092 | 9:30 | 1:43 | +19 | +22% | (7) | 206 | 8:20 | - |
| 22 | 49 -> 40 | 53:47 | +7:21 | +15% | (7) | 5704 | 9:25 | 5:21 | +41 | +14% | (5) | 612 | 8:44 | - |
| 23 | 40 -> 50 | 55:14 | +7:39 | +16% | (6) | 5890 | 9:22 | 1:27 | +18 | +26% | (5) | 186 | 7:47 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 56:25 | +7:32 | +15% | (6) | 5971 | 9:26 | 1:11 | +13 | +22% | (4) | 81 | 14:36 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 58:29 | +7:40 | +15% | (5) | 6145 | 9:31 | 2:04 | +38 | +44% | (6) | 174 | 11:52 | +6 |
| 26 | 52 -> 53 | 1:00:02 | +5:59 | +11% | (5) | 6320 | 9:29 | 1:33 | +10 | +12% | (8) | 175 | 8:51 | - |
| 27 | 53 -> 54 | 1:04:41 | +7:57 | +14% | (7) | 6589 | 9:49 | 4:39 | +3:11 | +217% | (21) | 269 | 17:17 | +2:39 |
| 28 | 54 -> F | 1:11:19 | +0 | 0% | (0) | 7400 | 9:38 | 6:38 | +0 | 0% | (0) | 811 | 8:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта