Россия, Москва и МО, Битцевский Лес
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:10 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:14:28 |
Темп (мин/км) | 10:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:23 | +54 | +60% | (11) | 263 | 9:03 | 2:23 | +54 | +60% | (11) | 263 | 9:03 | +16 |
2 | 31 -> 32 | 6:06 | +1:02 | +20% | (8) | 824 | 7:24 | 3:43 | +52 | +30% | (6) | 561 | 6:37 | - |
3 | 32 -> 33 | 9:59 | +1:58 | +24% | (6) | 1202 | 8:18 | 3:53 | +1:01 | +35% | (10) | 378 | 10:16 | - |
4 | 33 -> 34 | 12:09 | +2:10 | +21% | (7) | 1471 | 8:15 | 2:10 | +20 | +18% | (7) | 269 | 8:03 | - |
5 | 34 -> 35 | 16:45 | +3:27 | +25% | (7) | 1719 | 9:44 | 4:36 | +1:17 | +38% | (15) | 248 | 18:32 | - |
6 | 35 -> 36 | 17:40 | +3:51 | +27% | (5) | 1924 | 9:10 | 0:55 | +24 | +77% | (5) | 205 | 4:28 | +11 |
7 | 36 -> 37 | 19:36 | +4:32 | +30% | (7) | 2086 | 9:23 | 1:56 | +41 | +54% | (13) | 162 | 11:56 | +9 |
8 | 37 -> 34 | 25:23 | +7:22 | +40% | (8) | 2464 | 10:18 | 5:47 | +2:51 | +97% | (23) | 378 | 15:17 | +1:36 |
9 | 34 -> 38 | 28:29 | +7:53 | +38% | (8) | 2749 | 10:21 | 3:06 | +51 | +37% | (9) | 285 | 10:52 | - |
10 | 38 -> 39 | 31:03 | +8:42 | +38% | (8) | 3040 | 10:12 | 2:34 | +49 | +46% | (11) | 291 | 8:49 | +4 |
11 | 39 -> 40 | 32:37 | +8:40 | +36% | (8) | 3162 | 10:18 | 1:34 | +20 | +27% | (3) | 122 | 12:50 | - |
12 | 40 -> 41 | 34:35 | +8:59 | +35% | (8) | 3358 | 10:17 | 1:58 | +34 | +40% | (15) | 196 | 10:02 | - |
13 | 41 -> 42 | 36:18 | +9:07 | +33% | (8) | 3574 | 10:09 | 1:43 | +8 | +8% | (6) | 216 | 7:56 | - |
14 | 42 -> 43 | 39:03 | +10:10 | +35% | (8) | 3850 | 10:08 | 2:45 | +1:03 | +61% | (12) | 276 | 9:57 | +19 |
15 | 43 -> 44 | 40:55 | +10:22 | +33% | (8) | 4028 | 10:09 | 1:52 | +30 | +36% | (13) | 178 | 10:29 | - |
16 | 44 -> 45 | 42:47 | +10:20 | +31% | (9) | 4176 | 10:14 | 1:52 | +56 | +100% | (18) | 148 | 12:36 | +32 |
17 | 45 -> 46 | 44:25 | +10:52 | +32% | (10) | 4277 | 10:23 | 1:38 | +54 | +122% | (25) | 101 | 16:10 | +35 |
18 | 46 -> 44 | 45:33 | +10:59 | +31% | (9) | 4420 | 10:18 | 1:08 | +7 | +11% | (8) | 143 | 7:55 | - |
19 | 44 -> 47 | 48:27 | +11:52 | +32% | (10) | 4725 | 10:15 | 2:54 | +53 | +43% | (14) | 305 | 9:30 | +1 |
20 | 47 -> 48 | 49:50 | +12:03 | +31% | (10) | 4886 | 10:11 | 1:23 | +11 | +15% | (3) | 161 | 8:35 | - |
21 | 48 -> 49 | 51:36 | +12:25 | +31% | (10) | 5092 | 10:08 | 1:46 | +22 | +26% | (8) | 206 | 8:34 | - |
22 | 49 -> 40 | 59:29 | +13:03 | +28% | (10) | 5704 | 10:25 | 7:53 | +3:13 | +68% | (14) | 612 | 12:52 | +1:13 |
23 | 40 -> 50 | 1:01:01 | +13:26 | +28% | (9) | 5890 | 10:21 | 1:32 | +23 | +33% | (9) | 186 | 8:14 | - |
24 | 50 -> 51 | 1:02:18 | +13:25 | +27% | (9) | 5971 | 10:26 | 1:17 | +19 | +32% | (10) | 81 | 15:50 | - |
25 | 51 -> 52 | 1:04:59 | +14:10 | +27% | (9) | 6145 | 10:34 | 2:41 | +1:15 | +87% | (13) | 174 | 15:25 | +38 |
26 | 52 -> 53 | 1:06:22 | +12:19 | +22% | (8) | 6320 | 10:30 | 1:23 | -1 | -1% | (1) | 175 | 7:54 | - |
27 | 53 -> 54 | 1:08:16 | +11:32 | +20% | (8) | 6589 | 10:21 | 1:54 | +26 | +29% | (8) | 269 | 7:03 | - |
28 | 54 -> F | 1:14:28 | +0 | 0% | (0) | 7400 | 10:03 | 6:12 | +0 | 0% | (0) | 811 | 7:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта