Россия, Москва и МО, Битцевский Лес
Участник
Карасев Владимир(1980)
Клуб
Netcracker
Группа
М21А
Участник
Карасев Владимир(1980)
Клуб
Netcracker
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:10 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:43:04 |
Темп (мин/км) | 13:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:28 | +2:59 | +201% | (20) | 263 | 16:59 | 4:28 | +2:59 | +201% | (20) | 263 | 16:59 | +1:32 |
2 | 31 -> 32 | 9:32 | +4:28 | +88% | (21) | 824 | 11:34 | 5:04 | +2:13 | +77% | (19) | 561 | 9:01 | - |
3 | 32 -> 33 | 13:30 | +5:29 | +68% | (19) | 1202 | 11:13 | 3:58 | +1:06 | +38% | (12) | 378 | 10:29 | - |
4 | 33 -> 34 | 16:45 | +6:46 | +67% | (20) | 1471 | 11:23 | 3:15 | +1:25 | +77% | (23) | 269 | 12:04 | - |
5 | 34 -> 35 | 23:07 | +9:49 | +73% | (20) | 1719 | 13:26 | 6:22 | +3:03 | +91% | (25) | 248 | 25:40 | - |
6 | 35 -> 36 | 24:59 | +11:10 | +80% | (20) | 1924 | 12:59 | 1:52 | +1:21 | +261% | (16) | 205 | 9:06 | +51 |
7 | 36 -> 37 | 27:30 | +12:26 | +82% | (19) | 2086 | 13:10 | 2:31 | +1:16 | +101% | (21) | 162 | 15:32 | +3 |
8 | 37 -> 34 | 33:08 | +15:07 | +83% | (19) | 2464 | 13:26 | 5:38 | +2:42 | +92% | (22) | 378 | 14:54 | - |
9 | 34 -> 38 | 36:28 | +15:52 | +77% | (18) | 2749 | 13:15 | 3:20 | +1:05 | +48% | (12) | 285 | 11:41 | - |
10 | 38 -> 39 | 41:03 | +18:42 | +83% | (18) | 3040 | 13:30 | 4:35 | +2:50 | +161% | (22) | 291 | 15:45 | +1:08 |
11 | 39 -> 40 | 43:02 | +19:05 | +79% | (18) | 3162 | 13:36 | 1:59 | +45 | +60% | (12) | 122 | 16:15 | - |
12 | 40 -> 41 | 45:20 | +19:44 | +77% | (18) | 3358 | 13:30 | 2:18 | +54 | +64% | (18) | 196 | 11:44 | - |
13 | 41 -> 42 | 47:58 | +20:47 | +76% | (18) | 3574 | 13:25 | 2:38 | +1:03 | +66% | (20) | 216 | 12:11 | - |
14 | 42 -> 43 | 51:44 | +22:51 | +79% | (17) | 3850 | 13:26 | 3:46 | +2:04 | +121% | (23) | 276 | 13:38 | +24 |
15 | 43 -> 44 | 54:00 | +23:27 | +76% | (18) | 4028 | 13:24 | 2:16 | +54 | +65% | (18) | 178 | 12:44 | - |
16 | 44 -> 45 | 56:37 | +24:10 | +74% | (20) | 4176 | 13:33 | 2:37 | +1:41 | +180% | (23) | 148 | 17:40 | +46 |
17 | 45 -> 46 | 57:52 | +24:19 | +72% | (20) | 4277 | 13:31 | 1:15 | +31 | +70% | (22) | 101 | 12:22 | - |
18 | 46 -> 44 | 59:32 | +24:58 | +72% | (19) | 4420 | 13:28 | 1:40 | +39 | +63% | (23) | 143 | 11:39 | - |
19 | 44 -> 47 | 1:03:41 | +27:06 | +74% | (19) | 4725 | 13:28 | 4:09 | +2:08 | +105% | (23) | 305 | 13:36 | +10 |
20 | 47 -> 48 | 1:05:36 | +27:49 | +73% | (19) | 4886 | 13:25 | 1:55 | +43 | +59% | (18) | 161 | 11:54 | - |
21 | 48 -> 49 | 1:07:56 | +28:45 | +73% | (19) | 5092 | 13:20 | 2:20 | +56 | +66% | (20) | 206 | 11:19 | - |
22 | 49 -> 40 | 1:16:15 | +29:49 | +64% | (18) | 5704 | 13:22 | 8:19 | +3:39 | +78% | (16) | 612 | 13:35 | - |
23 | 40 -> 50 | 1:18:01 | +30:26 | +63% | (17) | 5890 | 13:14 | 1:46 | +37 | +53% | (13) | 186 | 9:29 | - |
24 | 50 -> 51 | 1:20:15 | +31:22 | +64% | (18) | 5971 | 13:26 | 2:14 | +1:16 | +131% | (21) | 81 | 27:34 | +19 |
25 | 51 -> 52 | 1:25:22 | +34:33 | +67% | (18) | 6145 | 13:53 | 5:07 | +3:41 | +256% | (16) | 174 | 29:24 | +2:17 |
26 | 52 -> 53 | 1:27:42 | +33:39 | +62% | (18) | 6320 | 13:52 | 2:20 | +57 | +68% | (16) | 175 | 13:20 | - |
27 | 53 -> 54 | 1:34:02 | +37:18 | +65% | (20) | 6589 | 14:16 | 6:20 | +4:52 | +331% | (24) | 269 | 23:32 | +3:26 |
28 | 54 -> F | 1:43:04 | +0 | 0% | (0) | 7400 | 13:55 | 9:02 | +0 | 0% | (0) | 811 | 11:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта