Россия, Москва и МО, Измайловский л/п
Участник
Бондаренко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Участник
Бондаренко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 7.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:06 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:23:28 |
Темп (мин/км) | 11:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 6:03 | +4:37 | +322% | (36) | 302 | 20:01 | 6:03 | +4:37 | +322% | (36) | 302 | 20:01 | +3:04 |
2 | 32 -> 33 | 12:37 | +8:36 | +214% | (34) | 791 | 15:57 | 6:34 | +3:59 | +154% | (31) | 489 | 13:25 | +1:11 |
3 | 33 -> 34 | 15:39 | +9:37 | +159% | (32) | 1202 | 13:01 | 3:02 | +1:04 | +54% | (23) | 411 | 7:22 | - |
4 | 34 -> 35 | 17:26 | +10:15 | +142% | (31) | 1401 | 12:26 | 1:47 | +38 | +55% | (20) | 199 | 8:57 | - |
5 | 35 -> 36 | 20:36 | +11:54 | +136% | (31) | 1696 | 12:08 | 3:10 | +1:39 | +108% | (34) | 295 | 10:44 | +1 |
6 | 36 -> 37 | 23:28 | +12:09 | +107% | (30) | 2142 | 10:57 | 2:52 | +16 | +10% | (11) | 446 | 6:25 | - |
7 | 37 -> 33 | 24:45 | +12:33 | +102% | (30) | 2315 | 10:41 | 1:17 | +25 | +48% | (21) | 173 | 7:25 | - |
8 | 33 -> 38 | 33:35 | +17:08 | +104% | (31) | 3071 | 10:56 | 8:50 | +4:35 | +107% | (35) | 756 | 11:41 | - |
9 | 38 -> 39 | 40:20 | +20:40 | +105% | (32) | 3591 | 11:13 | 6:45 | +3:32 | +109% | (34) | 520 | 12:58 | +3 |
10 | 39 -> 44 | 47:41 | +23:54 | +100% | (30) | 4348 | 10:58 | 7:21 | +3:14 | +78% | (25) | 757 | 9:42 | - |
11 | 44 -> 43 | 57:47 | +32:35 | +129% | (31) | 4591 | 12:35 | 10:06 | +8:44 | +639% | (35) | 243 | 41:33 | +7:15 |
12 | 43 -> 42 | 59:59 | +33:09 | +123% | (31) | 4798 | 12:30 | 2:12 | +44 | +50% | (16) | 207 | 10:37 | - |
13 | 42 -> 41 | 1:01:56 | +34:04 | +122% | (31) | 4990 | 12:24 | 1:57 | +55 | +88% | (25) | 192 | 10:09 | - |
14 | 41 -> 40 | 1:05:51 | +33:08 | +101% | (31) | 5394 | 12:12 | 3:55 | +1:21 | +52% | (20) | 404 | 9:41 | - |
15 | 40 -> 45 | 1:08:52 | +34:43 | +101% | (32) | 5639 | 12:12 | 3:01 | +1:35 | +110% | (29) | 245 | 12:18 | +2 |
16 | 45 -> 46 | 1:14:22 | +37:52 | +103% | (32) | 6002 | 12:23 | 5:30 | +3:09 | +134% | (34) | 363 | 15:09 | +37 |
17 | 46 -> 47 | 1:17:39 | +37:46 | +94% | (32) | 6500 | 11:56 | 3:17 | +28 | +16% | (6) | 498 | 6:35 | - |
18 | 47 -> 31 | 1:20:25 | +39:23 | +95% | (32) | 6709 | 11:59 | 2:46 | +1:37 | +140% | (32) | 209 | 13:14 | +22 |
19 | 31 -> F | 1:23:28 | +40:00 | +92% | (32) | 7100 | 11:45 | 3:03 | +50 | +37% | (15) | 391 | 7:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта