Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Одинцово
Группа
1
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Одинцово
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 121 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
Позиция | 31 |
Результат | 00:38:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:45 | +2:27 | +188% | (75) | 3:45 | +1:55 | +104% | (70) | +34 |
2 | 31 -> 35 | 4:42 | +2:12 | +87% | (53) | 0:57 | +20 | +54% | (14) | - |
3 | 35 -> 51 | 6:33 | +3:04 | +88% | (49) | 1:51 | +42 | +60% | (13) | - |
4 | 51 -> 50 | 8:04 | +3:49 | +89% | (47) | 1:31 | +37 | +68% | (13) | - |
5 | 50 -> 34 | 9:16 | +4:17 | +85% | (43) | 1:12 | +23 | +46% | (12) | - |
6 | 34 -> 33 | 10:55 | +5:09 | +89% | (43) | 1:39 | +31 | +45% | (8) | - |
7 | 33 -> 45 | 12:53 | +6:24 | +98% | (48) | 1:58 | +29 | +32% | (3) | - |
8 | 45 -> 49 | 15:26 | +8:04 | +109% | (51) | 2:33 | +1:02 | +68% | (15) | - |
9 | 49 -> 52 | 17:36 | +9:23 | +114% | (56) | 2:10 | +36 | +38% | (4) | - |
10 | 52 -> 53 | 20:27 | +11:20 | +124% | (59) | 2:51 | +1:17 | +81% | (21) | +8 |
11 | 53 -> 46 | 22:06 | +12:08 | +121% | (55) | 1:39 | +34 | +52% | (7) | - |
12 | 46 -> 47 | 23:43 | +12:45 | +116% | (49) | 1:37 | +31 | +46% | (8) | - |
13 | 47 -> 44 | 25:50 | +13:55 | +116% | (49) | 2:07 | +1:03 | +98% | (12) | +16 |
14 | 44 -> 43 | 26:47 | +13:44 | +105% | (45) | 0:57 | +20 | +54% | (9) | - |
15 | 43 -> 32 | 28:08 | +14:21 | +104% | (44) | 1:21 | +20 | +32% | (7) | - |
16 | 32 -> 42 | 29:20 | +13:41 | +87% | (39) | 1:12 | +20 | +38% | (10) | - |
17 | 42 -> 41 | 30:17 | +13:03 | +75% | (37) | 0:57 | +27 | +89% | (16) | +5 |
18 | 41 -> 36 | 31:50 | +12:44 | +66% | (37) | 1:33 | +40 | +75% | (20) | +1 |
19 | 36 -> 37 | 32:57 | +12:51 | +63% | (36) | 1:07 | +26 | +63% | (22) | - |
20 | 37 -> 38 | 34:08 | +12:15 | +55% | (35) | 1:11 | +30 | +73% | (9) | - |
21 | 38 -> 39 | 35:26 | +12:42 | +55% | (34) | 1:18 | +30 | +62% | (20) | - |
22 | 39 -> 48 | 36:36 | +13:03 | +55% | (35) | 1:10 | +27 | +62% | (30) | - |
23 | 48 -> 40 | 37:53 | +13:18 | +54% | (33) | 1:17 | +24 | +45% | (30) | - |
24 | 40 -> F | 38:40 | +13:21 | +52% | (31) | 0:47 | +13 | +38% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта