Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 121 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
Позиция | 53 |
Результат | 00:48:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 1:22 | +4 | +5% | (2) | 1:22 | -19 | -18% | (1) | - |
2 | 37 -> 31 | 3:13 | +43 | +28% | (15) | 1:51 | -56 | -33% | (1) | - |
3 | 31 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:13 | +1:15 | +129% | (5) | +7 |
4 | 37 -> 40 | 7:32 | +3:17 | +77% | (40) | 2:06 | +54 | +75% | (26) | - |
5 | 40 -> 36 | 9:56 | +4:57 | +99% | (57) | 2:24 | +44 | +43% | (3) | - |
6 | 36 -> 41 | 11:51 | +6:05 | +105% | (54) | 1:55 | +1:02 | +116% | (45) | - |
7 | 41 -> 42 | 12:41 | +6:12 | +95% | (43) | 0:50 | +20 | +66% | (31) | - |
8 | 42 -> 32 | 14:04 | +6:42 | +90% | (40) | 1:23 | +35 | +72% | (33) | - |
9 | 32 -> 33 | 15:38 | +7:25 | +90% | (42) | 1:34 | +43 | +84% | (13) | - |
10 | 33 -> 44 | 17:06 | +7:59 | +87% | (38) | 1:28 | +41 | +87% | (23) | - |
11 | 44 -> 43 | 18:20 | +8:22 | +83% | (38) | 1:14 | +37 | +100% | (18) | - |
12 | 43 -> 47 | 20:30 | +9:32 | +86% | (36) | 2:10 | +45 | +52% | (17) | - |
13 | 47 -> 53 | 21:46 | +9:51 | +82% | (36) | 1:16 | +36 | +89% | (45) | - |
14 | 53 -> 52 | 24:48 | +11:45 | +90% | (37) | 3:02 | +1:24 | +85% | (35) | - |
15 | 52 -> 46 | 27:22 | +13:35 | +98% | (38) | 2:34 | +1:05 | +73% | (15) | - |
16 | 46 -> 45 | 29:22 | +13:43 | +87% | (40) | 2:00 | +1:16 | +172% | (25) | +24 |
17 | 45 -> 49 | 33:34 | +16:20 | +94% | (46) | 4:12 | +2:41 | +176% | (29) | +54 |
18 | 49 -> 50 | 37:01 | +17:55 | +93% | (51) | 3:27 | +1:59 | +135% | (40) | +15 |
19 | 50 -> 34 | 38:19 | +18:13 | +90% | (50) | 1:18 | +29 | +59% | (19) | - |
20 | 34 -> 35 | 40:05 | +18:12 | +83% | (49) | 1:46 | +53 | +100% | (20) | - |
21 | 35 -> 51 | 42:13 | +19:29 | +85% | (49) | 2:08 | +59 | +85% | (21) | - |
22 | 51 -> 38 | 44:47 | +21:14 | +90% | (51) | 2:34 | +1:04 | +71% | (28) | - |
23 | 38 -> 39 | 46:25 | +21:50 | +88% | (51) | 1:38 | +50 | +104% | (34) | - |
24 | 39 -> 48 | 47:58 | +0 | 0% | (0) | 1:33 | +50 | +116% | (52) | - |
25 | 48 -> F | 48:36 | +23:17 | +91% | (53) | 0:38 | +5 | +15% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта