Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Балакший Андрей(1984)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Балакший Андрей(1984)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 121 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
Позиция | 82 |
Результат | 01:01:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:26 | +2:08 | +164% | (64) | 3:26 | +1:36 | +87% | (59) | - |
2 | 31 -> 36 | 6:04 | +3:34 | +142% | (76) | 2:38 | +1:38 | +163% | (19) | - |
3 | 36 -> 41 | 7:26 | +3:57 | +113% | (67) | 1:22 | +29 | +54% | (31) | - |
4 | 41 -> 42 | 8:25 | +4:10 | +98% | (55) | 0:59 | +29 | +96% | (41) | - |
5 | 42 -> 32 | 9:37 | +4:38 | +92% | (49) | 1:12 | +24 | +50% | (25) | - |
6 | 32 -> 43 | 11:28 | +5:42 | +98% | (50) | 1:51 | +1:10 | +170% | (34) | - |
7 | 43 -> 33 | 14:31 | +8:02 | +123% | (61) | 3:03 | +1:07 | +57% | (9) | - |
8 | 33 -> 44 | 15:49 | +8:27 | +114% | (54) | 1:18 | +31 | +65% | (19) | - |
9 | 44 -> 47 | 17:32 | +9:19 | +113% | (55) | 1:43 | +39 | +60% | (14) | - |
10 | 47 -> 53 | 18:36 | +9:29 | +104% | (50) | 1:04 | +24 | +60% | (27) | - |
11 | 53 -> 52 | 21:44 | +11:46 | +118% | (51) | 3:08 | +1:30 | +91% | (37) | - |
12 | 52 -> 46 | 28:15 | +17:17 | +157% | (68) | 6:31 | +5:02 | +339% | (30) | +2:25 |
13 | 46 -> 45 | 36:03 | +24:08 | +202% | (84) | 7:48 | +7:04 | +963% | (39) | +5:46 |
14 | 45 -> 49 | 39:18 | +26:15 | +201% | (83) | 3:15 | +1:44 | +114% | (25) | - |
15 | 49 -> 50 | 42:25 | +28:38 | +207% | (85) | 3:07 | +1:39 | +112% | (36) | - |
16 | 50 -> 34 | 43:55 | +28:16 | +180% | (82) | 1:30 | +41 | +83% | (28) | - |
17 | 34 -> 51 | 45:58 | +28:44 | +166% | (82) | 2:03 | +47 | +61% | (6) | - |
18 | 51 -> 35 | 47:45 | +28:39 | +150% | (81) | 1:47 | +26 | +32% | (4) | - |
19 | 35 -> 38 | 50:54 | +30:48 | +153% | (83) | 3:09 | +1:57 | +162% | (17) | - |
20 | 38 -> 39 | 55:00 | +33:07 | +151% | (83) | 4:06 | +3:18 | +412% | (58) | +1:53 |
21 | 39 -> 48 | 56:55 | +34:11 | +150% | (80) | 1:55 | +1:12 | +167% | (56) | - |
22 | 48 -> 40 | 58:36 | +35:03 | +148% | (81) | 1:41 | +48 | +90% | (43) | - |
23 | 40 -> 37 | 1:00:43 | +36:08 | +146% | (78) | 2:07 | +38 | +42% | (5) | - |
24 | 37 -> F | 1:01:42 | +36:23 | +143% | (82) | 0:59 | +2 | +3% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта