Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Аникин Евгений(1994)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Аникин Евгений(1994)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 121 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
Позиция | 95 |
Результат | 01:20:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:16 | +4:58 | +382% | (103) | 6:16 | +4:26 | +241% | (98) | - |
2 | 31 -> 35 | 7:41 | +5:11 | +207% | (99) | 1:25 | +48 | +129% | (34) | - |
3 | 35 -> 51 | 10:44 | +7:15 | +208% | (101) | 3:03 | +1:54 | +165% | (37) | - |
4 | 51 -> 50 | 14:23 | +10:08 | +238% | (101) | 3:39 | +2:45 | +305% | (36) | +25 |
5 | 50 -> 34 | 18:56 | +13:57 | +279% | (106) | 4:33 | +3:44 | +457% | (40) | +1:37 |
6 | 34 -> 45 | 21:30 | +15:44 | +272% | (103) | 2:34 | +1:37 | +170% | (17) | - |
7 | 45 -> 49 | 24:23 | +17:54 | +276% | (101) | 2:53 | +1:22 | +90% | (19) | - |
8 | 49 -> 52 | 28:02 | +20:40 | +280% | (101) | 3:39 | +2:05 | +132% | (21) | - |
9 | 52 -> 53 | 32:13 | +24:00 | +292% | (101) | 4:11 | +2:37 | +167% | (33) | - |
10 | 53 -> 47 | 37:04 | +27:57 | +306% | (105) | 4:51 | +3:55 | +419% | (31) | +1:30 |
11 | 47 -> 46 | 39:47 | +29:49 | +299% | (105) | 2:43 | +1:32 | +129% | (5) | - |
12 | 46 -> 44 | 41:51 | +30:53 | +281% | (103) | 2:04 | +41 | +49% | (2) | - |
13 | 44 -> 33 | 43:36 | +31:41 | +265% | (99) | 1:45 | +52 | +98% | (17) | - |
14 | 33 -> 43 | 45:39 | +32:36 | +249% | (93) | 2:03 | +37 | +43% | (4) | - |
15 | 43 -> 32 | 47:22 | +33:35 | +243% | (93) | 1:43 | +42 | +68% | (15) | - |
16 | 32 -> 41 | 50:29 | +34:50 | +222% | (94) | 3:07 | +2:05 | +201% | (3) | - |
17 | 41 -> 42 | 59:33 | +42:19 | +245% | (103) | 9:04 | +8:34 | +1713% | (77) | +7:16 |
18 | 42 -> 36 | 1:02:03 | +42:57 | +224% | (100) | 2:30 | -2 | -1% | (1) | - |
19 | 36 -> 37 | 1:03:25 | +43:19 | +215% | (98) | 1:22 | +41 | +100% | (40) | - |
20 | 37 -> 40 | 1:05:56 | +44:03 | +201% | (95) | 2:31 | +1:19 | +109% | (34) | - |
21 | 40 -> 48 | 1:07:31 | +44:47 | +196% | (92) | 1:35 | +59 | +163% | (41) | - |
22 | 48 -> 39 | 1:09:03 | +45:30 | +193% | (92) | 1:32 | +49 | +113% | (32) | - |
23 | 39 -> 38 | 1:18:50 | +54:15 | +220% | (92) | 9:47 | +8:44 | +831% | (28) | +6:01 |
24 | 38 -> F | 1:20:04 | +54:45 | +216% | (95) | 1:14 | +24 | +48% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта