Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
г.Москва
Группа
М30
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
г.Москва
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:08 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:09:39 |
Темп (мин/км) | 9:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 2:23 | +1:06 | +85% | (14) | 2:23 | +1:06 | +85% | (14) | +2 |
2 | 52 -> 32 | 3:52 | +1:41 | +77% | (14) | 1:29 | +36 | +67% | (14) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:04 | +2:12 | +76% | (14) | 1:12 | +31 | +75% | (13) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:05 | +3:47 | +60% | (13) | 5:01 | +1:56 | +62% | (13) | - |
5 | 34 -> 35 | 14:13 | +5:42 | +66% | (12) | 4:08 | +2:06 | +103% | (12) | +25 |
6 | 35 -> 36 | 15:33 | +6:12 | +66% | (12) | 1:20 | +39 | +95% | (12) | +5 |
7 | 36 -> 37 | 17:05 | +6:46 | +65% | (12) | 1:32 | +46 | +100% | (14) | +8 |
8 | 37 -> 54 | 18:53 | +7:35 | +67% | (13) | 1:48 | +58 | +116% | (12) | +17 |
9 | 54 -> 55 | 26:09 | +9:50 | +60% | (10) | 7:16 | +2:52 | +65% | (8) | - |
10 | 55 -> 39 | 28:56 | +11:04 | +61% | (10) | 2:47 | +1:21 | +94% | (10) | +10 |
11 | 39 -> 60 | 31:48 | +12:28 | +64% | (10) | 2:52 | +1:24 | +95% | (6) | +11 |
12 | 60 -> 61 | 32:39 | +12:43 | +63% | (10) | 0:51 | +24 | +88% | (11) | +2 |
13 | 61 -> 41 | 38:07 | +15:22 | +67% | (10) | 5:28 | +2:45 | +101% | (13) | +30 |
14 | 41 -> 43 | 44:57 | +18:24 | +69% | (10) | 6:50 | +3:02 | +79% | (13) | - |
15 | 43 -> 62 | 46:17 | +18:43 | +67% | (10) | 1:20 | +27 | +50% | (13) | - |
16 | 62 -> 63 | 47:49 | +19:38 | +69% | (10) | 1:32 | +55 | +148% | (14) | +24 |
17 | 63 -> 42 | 50:06 | +20:43 | +70% | (10) | 2:17 | +1:05 | +90% | (14) | +5 |
18 | 42 -> 44 | 53:37 | +21:44 | +68% | (11) | 3:31 | +1:21 | +62% | (11) | - |
19 | 44 -> 45 | 54:44 | +22:15 | +68% | (11) | 1:07 | +31 | +86% | (13) | +1 |
20 | 45 -> 46 | 56:32 | +23:05 | +69% | (11) | 1:48 | +50 | +86% | (13) | +2 |
21 | 46 -> 47 | 1:00:32 | +24:52 | +69% | (11) | 4:00 | +1:47 | +80% | (13) | - |
22 | 47 -> 48 | 1:02:25 | +25:43 | +70% | (11) | 1:53 | +51 | +82% | (12) | - |
23 | 48 -> 49 | 1:03:17 | +26:07 | +70% | (12) | 0:52 | +24 | +85% | (13) | +1 |
24 | 49 -> 58 | 1:06:45 | +27:46 | +71% | (12) | 3:28 | +1:40 | +92% | (12) | +11 |
25 | 58 -> 90 | 1:07:41 | +28:15 | +71% | (12) | 0:56 | +29 | +107% | (13) | +7 |
26 | 90 -> F | 1:09:39 | +29:00 | +71% | (12) | 1:58 | +45 | +61% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта