Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Кальчевский Денис(1977)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М35
Участник
Кальчевский Денис(1977)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:24 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:09:47 |
| Темп (мин/км) | 9:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:04 | +37 | +42% | (8) | 2:04 | +37 | +42% | (8) | - |
| 2 | 52 -> 32 | 3:18 | +56 | +39% | (6) | 1:14 | +20 | +37% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:47 | +1:43 | +55% | (8) | 1:29 | +51 | +134% | (7) | +26 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:20 | +3:08 | +50% | (8) | 4:33 | +1:27 | +46% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:48 | +2:37 | +28% | (5) | 2:28 | +4 | +2% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:51 | +3:56 | +39% | (6) | 2:03 | +1:19 | +179% | (11) | +51 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:10 | +4:20 | +39% | (6) | 1:19 | +26 | +49% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 54 | 17:28 | +5:39 | +47% | (6) | 2:18 | +1:19 | +133% | (10) | +41 |
| 9 | 54 -> 55 | 30:06 | +11:06 | +58% | (8) | 12:38 | +6:37 | +109% | (10) | +2:44 |
| 10 | 55 -> 39 | 34:39 | +13:41 | +65% | (8) | 4:33 | +2:53 | +173% | (8) | +1:48 |
| 11 | 39 -> 60 | 36:53 | +14:09 | +62% | (8) | 2:14 | +30 | +28% | (5) | - |
| 12 | 60 -> 61 | 37:45 | +14:28 | +62% | (8) | 0:52 | +25 | +92% | (9) | +8 |
| 13 | 61 -> 41 | 44:10 | +18:01 | +68% | (8) | 6:25 | +3:49 | +146% | (8) | +2:08 |
| 14 | 41 -> 43 | 50:54 | +20:24 | +66% | (8) | 6:44 | +2:23 | +54% | (7) | - |
| 15 | 43 -> 62 | 51:59 | +20:38 | +65% | (8) | 1:05 | +14 | +27% | (4) | - |
| 16 | 62 -> 63 | 52:52 | +20:46 | +64% | (8) | 0:53 | +10 | +23% | (5) | - |
| 17 | 63 -> 42 | 54:29 | +21:07 | +63% | (8) | 1:37 | +21 | +27% | (5) | - |
| 18 | 42 -> 44 | 57:19 | +21:45 | +61% | (8) | 2:50 | +38 | +28% | (3) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 58:25 | +22:13 | +61% | (8) | 1:06 | +28 | +73% | (8) | +3 |
| 20 | 45 -> 46 | 59:41 | +22:25 | +60% | (8) | 1:16 | +12 | +18% | (3) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 1:02:59 | +19:34 | +45% | (8) | 3:18 | +41 | +26% | (5) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 1:04:21 | +19:42 | +44% | (8) | 1:22 | +15 | +22% | (5) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 1:05:12 | +19:58 | +44% | (8) | 0:51 | +18 | +54% | (12) | - |
| 24 | 49 -> 58 | 1:07:53 | +20:26 | +43% | (8) | 2:41 | +56 | +53% | (8) | - |
| 25 | 58 -> 90 | 1:08:30 | +20:33 | +42% | (8) | 0:37 | +7 | +23% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:09:47 | +20:36 | +41% | (8) | 1:17 | +3 | +4% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта