Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    Ж14*


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 56
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:23:09
    Позиция 9
    Результат 00:29:59
    Темп (мин/км) 8:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 1:28 +17 +23% (12) 1:28 +17 +23% (12) -
      2 71  ->  59 3:55 +30 +14% (7) 2:27 +23 +18% (8) -
      3 59  ->  69 5:17 +36 +12% (7) 1:22 +6 +7% (14) -
      4 69  ->  48 6:53 +31 +8% (4) 1:36 +16 +19% (5) -
      5 48  ->  67 8:21 +40 +8% (6) 1:28 +10 +12% (12) -
      6 67  ->  62 9:33 +59 +11% (5) 1:12 +21 +41% (15) +6
      7 62  ->  64 12:53 +2:28 +23% (16) 3:20 +2:04 +163% (42) +1:42
      8 64  ->  56 14:14 +2:35 +22% (15) 1:21 +24 +42% (27) +7
      9 56  ->  90 14:30 +2:38 +22% (15) 0:16 +5 +45% (64) +2
      10 90  ->  46 17:42 +3:04 +20% (15) 3:12 +26 +15% (11) -
      11 46  ->  41 20:03 +2:54 +16% (12) 2:21 +15 +11% (5) -
      12 41  ->  69 21:33 +3:09 +17% (12) 1:30 +22 +32% (25) +2
      13 69  ->  65 23:58 +3:35 +17% (12) 2:25 +30 +26% (17) -
      14 65  ->  67 25:38 +3:44 +17% (10) 1:40 +11 +12% (11) -
      15 67  ->  63 26:19 +3:57 +17% (10) 0:41 +16 +63% (38) +9
      16 63  ->  56 29:09 +4:25 +17% (9) 2:50 +28 +19% (4) -
      17 56  ->  90 29:25 +4:29 +17% (9) 0:16 +5 +45% (64) +2
      18 90  ->  F 29:59 +4:37 +18% (9) 0:34 +11 +47% (43) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта