Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18*
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:46:04 |
Темп (мин/км) | 7:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:50 | +35 | +25% | (18) | 2:50 | +35 | +25% | (18) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:25 | +31 | +17% | (18) | 0:35 | +2 | +6% | (4) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:17 | +21 | +7% | (11) | 1:52 | +5 | +4% | (4) | - |
4 | 33 -> 41 | 6:09 | +25 | +7% | (8) | 0:52 | +7 | +15% | (16) | - |
5 | 41 -> 47 | 7:29 | +33 | +7% | (9) | 1:20 | +11 | +15% | (20) | - |
6 | 47 -> 43 | 11:39 | +1:32 | +15% | (12) | 4:10 | +1:18 | +45% | (24) | +31 |
7 | 43 -> 40 | 12:48 | +1:24 | +12% | (9) | 1:09 | +15 | +27% | (5) | - |
8 | 40 -> 49 | 14:31 | +2:12 | +17% | (14) | 1:43 | +48 | +87% | (38) | +33 |
9 | 49 -> 63 | 16:16 | +2:44 | +20% | (16) | 1:45 | +36 | +52% | (31) | +17 |
10 | 63 -> 38 | 17:35 | +2:39 | +17% | (11) | 1:19 | -2 | -2% | (1) | - |
11 | 38 -> 90 | 19:03 | +2:53 | +17% | (14) | 1:28 | +19 | +27% | (30) | - |
12 | 90 -> 35 | 23:03 | +3:19 | +16% | (13) | 4:00 | +42 | +21% | (19) | - |
13 | 35 -> 34 | 25:33 | +3:46 | +17% | (12) | 2:30 | +52 | +53% | (15) | +25 |
14 | 34 -> 46 | 28:01 | +4:12 | +17% | (9) | 2:28 | +26 | +21% | (13) | - |
15 | 46 -> 47 | 29:47 | +3:58 | +15% | (7) | 1:46 | +6 | +6% | (5) | - |
16 | 47 -> 48 | 31:42 | +4:25 | +16% | (8) | 1:55 | +30 | +35% | (23) | +7 |
17 | 48 -> 40 | 33:41 | +4:40 | +16% | (8) | 1:59 | +16 | +15% | (13) | - |
18 | 40 -> 44 | 35:15 | +4:14 | +13% | (7) | 1:34 | +10 | +11% | (5) | - |
19 | 44 -> 63 | 38:22 | +4:58 | +14% | (9) | 3:07 | +44 | +30% | (14) | +5 |
20 | 63 -> 45 | 40:37 | +5:43 | +16% | (7) | 2:15 | +46 | +51% | (23) | +22 |
21 | 45 -> 50 | 42:28 | +6:28 | +17% | (11) | 1:51 | +48 | +76% | (37) | +31 |
22 | 50 -> 39 | 43:43 | +6:20 | +16% | (7) | 1:15 | +3 | +4% | (3) | - |
23 | 39 -> 37 | 44:30 | +6:12 | +16% | (7) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 37 -> 36 | 45:27 | +6:16 | +15% | (7) | 0:57 | +9 | +18% | (12) | - |
25 | 36 -> 90 | 45:43 | +6:12 | +15% | (6) | 0:16 | +3 | +23% | (3) | - |
26 | 90 -> F | 46:04 | +6:07 | +15% | (6) | 0:21 | +1 | +5% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта