Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М18*
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:56:28 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:04 | +49 | +36% | (29) | 3:04 | +49 | +36% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:46 | +52 | +29% | (28) | 0:42 | +9 | +27% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:32 | +1:36 | +32% | (30) | 2:46 | +59 | +55% | (32) | - |
| 4 | 33 -> 41 | 7:20 | +1:36 | +27% | (29) | 0:48 | +3 | +6% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 47 | 8:43 | +1:47 | +25% | (29) | 1:23 | +14 | +20% | (25) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 13:20 | +3:13 | +31% | (30) | 4:37 | +1:45 | +61% | (29) | +9 |
| 7 | 43 -> 40 | 14:33 | +3:09 | +27% | (29) | 1:13 | +19 | +35% | (12) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 16:31 | +3:12 | +24% | (29) | 1:58 | +34 | +40% | (24) | - |
| 9 | 44 -> 63 | 20:09 | +4:22 | +27% | (27) | 3:38 | +1:15 | +52% | (29) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 22:38 | +5:27 | +31% | (30) | 2:29 | +1:10 | +88% | (37) | +26 |
| 11 | 38 -> 90 | 23:53 | +5:28 | +29% | (29) | 1:15 | +6 | +8% | (9) | - |
| 12 | 90 -> 35 | 29:35 | +7:36 | +34% | (31) | 5:42 | +2:24 | +72% | (37) | +33 |
| 13 | 35 -> 34 | 37:29 | +13:27 | +55% | (34) | 7:54 | +6:16 | +383% | (41) | +5:21 |
| 14 | 34 -> 46 | 39:55 | +13:51 | +53% | (33) | 2:26 | +24 | +19% | (10) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 42:36 | +14:32 | +51% | (34) | 2:41 | +1:01 | +61% | (38) | +5 |
| 16 | 47 -> 48 | 44:11 | +14:39 | +49% | (32) | 1:35 | +10 | +11% | (8) | - |
| 17 | 48 -> 40 | 46:31 | +15:15 | +48% | (32) | 2:20 | +37 | +35% | (29) | - |
| 18 | 40 -> 49 | 47:33 | +15:22 | +47% | (32) | 1:02 | +7 | +12% | (8) | - |
| 19 | 49 -> 63 | 48:59 | +15:35 | +46% | (32) | 1:26 | +17 | +24% | (16) | - |
| 20 | 63 -> 45 | 51:00 | +16:06 | +46% | (32) | 2:01 | +32 | +35% | (16) | - |
| 21 | 45 -> 50 | 52:16 | +16:16 | +45% | (31) | 1:16 | +13 | +20% | (14) | - |
| 22 | 50 -> 39 | 53:45 | +16:22 | +43% | (31) | 1:29 | +17 | +23% | (23) | - |
| 23 | 39 -> 37 | 54:46 | +16:28 | +42% | (31) | 1:01 | +14 | +29% | (30) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 55:48 | +16:37 | +42% | (31) | 1:02 | +14 | +29% | (23) | - |
| 25 | 36 -> 90 | 56:08 | +16:37 | +42% | (31) | 0:20 | +7 | +53% | (22) | - |
| 26 | 90 -> F | 56:28 | +16:31 | +41% | (31) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта