Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
г.Москва
Группа
М18*
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
г.Москва
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:10:42 |
| Темп (мин/км) | 10:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 9:50 | +7:42 | +360% | (44) | 9:50 | +7:42 | +360% | (44) | +4:33 |
| 2 | 35 -> 34 | 13:57 | +9:55 | +245% | (43) | 4:07 | +2:29 | +152% | (35) | +56 |
| 3 | 34 -> 46 | 17:32 | +11:23 | +185% | (44) | 3:35 | +1:33 | +76% | (38) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 19:56 | +12:04 | +153% | (42) | 2:24 | +44 | +43% | (36) | - |
| 5 | 47 -> 43 | 25:19 | +13:49 | +120% | (41) | 5:23 | +2:31 | +87% | (37) | - |
| 6 | 43 -> 40 | 27:14 | +14:38 | +116% | (41) | 1:55 | +1:01 | +112% | (36) | +10 |
| 7 | 40 -> 44 | 29:37 | +15:10 | +104% | (41) | 2:23 | +59 | +70% | (38) | - |
| 8 | 44 -> 63 | 33:02 | +15:47 | +91% | (41) | 3:25 | +1:02 | +43% | (24) | - |
| 9 | 63 -> 38 | 36:40 | +18:01 | +96% | (41) | 3:38 | +2:19 | +175% | (40) | +1:04 |
| 10 | 38 -> 90 | 38:19 | +18:26 | +92% | (41) | 1:39 | +30 | +43% | (39) | - |
| 11 | 90 -> 31 | 42:36 | +18:54 | +79% | (40) | 4:17 | +52 | +25% | (30) | - |
| 12 | 31 -> 32 | 43:25 | +19:09 | +78% | (39) | 0:49 | +16 | +48% | (37) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 46:44 | +20:41 | +79% | (40) | 3:19 | +1:32 | +85% | (39) | - |
| 14 | 33 -> 41 | 48:02 | +21:08 | +78% | (40) | 1:18 | +33 | +73% | (42) | - |
| 15 | 41 -> 47 | 49:46 | +21:42 | +77% | (40) | 1:44 | +35 | +50% | (40) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 52:39 | +23:07 | +78% | (40) | 2:53 | +1:28 | +103% | (37) | +7 |
| 17 | 48 -> 40 | 56:03 | +24:47 | +79% | (39) | 3:24 | +1:41 | +98% | (38) | +3 |
| 18 | 40 -> 49 | 57:28 | +25:17 | +78% | (38) | 1:25 | +30 | +54% | (27) | - |
| 19 | 49 -> 63 | 59:51 | +26:27 | +79% | (38) | 2:23 | +1:14 | +107% | (41) | +8 |
| 20 | 63 -> 45 | 1:03:15 | +28:21 | +81% | (39) | 3:24 | +1:55 | +129% | (39) | +30 |
| 21 | 45 -> 50 | 1:04:54 | +28:54 | +80% | (38) | 1:39 | +36 | +57% | (33) | - |
| 22 | 50 -> 39 | 1:06:52 | +29:29 | +78% | (38) | 1:58 | +46 | +63% | (33) | - |
| 23 | 39 -> 37 | 1:08:01 | +29:43 | +77% | (38) | 1:09 | +22 | +46% | (36) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 1:09:53 | +30:42 | +78% | (38) | 1:52 | +1:04 | +133% | (34) | +18 |
| 25 | 36 -> 90 | 1:10:17 | +30:46 | +77% | (38) | 0:24 | +11 | +84% | (36) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:10:42 | +30:45 | +76% | (38) | 0:25 | +5 | +25% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта